An Rookies für die nächste Moto2-Saison mangelt es nicht. Nur Senna Agius kommt nicht wie alle anderen aus der Moto3. Wir setzen den Überblick fort und werfen einen Blick auf Deniz Oncu, der mit demselben Team, mit dem er in dieser letzten Weltsaison in der Minor-Klasse gefahren ist, in der Kategorie aufsteigt, aber nicht nur damit. Sogar in der CEV war der junge türkische Fahrer in den Farben von KTM (mit der er immer in der Weltmeisterschaft an den Start ging, in den letzten drei Jahren allerdings in Tech3) und von Aki Ajo gefahren. Man hat jedoch das Gefühl, dass es Oncu schon immer an etwas gefehlt hat, um wirklich hervorzustechen. Wird er es in der Moto2 finden?
Schnell und heftig, aber …
Man kann nicht sagen, dass Deniz Oncu bisher zu den ärmsten in der Moto3 gehörte. Sein Fahrstil mag manchmal fragwürdig sein, aber sein Talent ist unbestreitbar. Es muss jedoch gesagt werden, dass er in Bezug auf Karrieretitel beim Asia Talent Cup 2017 aufgehört hat. Er ist sicherlich jung, er wurde letzten Juli 20 Jahre alt, aber das Gefühl ist, dass er noch viel mehr hätte tun können. Lassen Sie uns seine Ergebnisse noch einmal Revue passieren lassen: Seit 2020, dem Jahr seines Vollzeitdebüts nach fünf Auswechslungen im Jahr 2019, ist der Fortschritt erkennbar, das lässt sich nicht leugnen. Allerdings fehlte ihm das gewisse Extra an Konstanz, das es ihm sicherlich ermöglicht hätte, weiter nach oben zu kommen. Zusätzlich zu einem „Siegeskomplex“, den er erst 2023 beseitigen konnte, in dem er die ersten drei begehrten Erfolge erzielte.
Oncu beim Moto2-Test
Es stimmt auch, dass sich der junge türkische Fahrer, der schon in jungen Jahren auf der Weltbühne stand, im Laufe der Jahre stark verbessert hat. Da Oncu in der Moto3 nun ziemlich knapp war, war es an der Zeit, die Kategorie zu wechseln. Dies gelang ihm mit einem 4. Platz in der Weltmeisterschaft, dem besten Ergebnis seiner Karriere in der Minor-Klasse, obwohl unbestreitbar war, dass von dem jungen Talent aus Alanya bereits mehr erwartet wurde. Der KALEX Triumph, der den größten Teil der Moto2-Startaufstellung nutzt (mit Ausnahme der vier Boscoscuro und der beiden Forward), wird für seinen Körperbau sicherlich besser geeignet sein. Wird dies die richtige Gelegenheit für Deniz Oncu sein, so richtig „aufzublühen“? Sicherlich wird 2024 das Jahr der Anpassung sein, aber es werden einige Anzeichen erwartet.
Foto: Red Bull KTM Ajo
