MotoGP, Miguel Oliveira spokojený: bude mít Aprilia RS-GP 2024

Na sportovní úrovni byl pro Miguela Oliveiru rozhodně problematický rok 2023, podmíněný některými zraněními, která mu nedovolila vyjádřit svou skutečnou hodnotu. Z testů bylo jasné, že jeho potenciál s Aprilií RS-GP byl dobrý a bylo snadné předvídat vynikající sezónu. O pozitivní výsledky nebyla nouze, ale bylo to pro něj opravdu těžké mistrovství světa. Hodně smůly, včetně nehod způsobených jinými jezdci (Marquez-Portimao a Quartararo-Jerez) a také nějaké technické problémy. Nebyl ani schopen dokončit šampionát, vzhledem k tomu, že se v Lusail znovu zranil ve Sprintu při nehodě, kterou zavinil a do níž se zapojil i Aleix Espargaro. Chyba byla potrestána penalizací na dlouhé kolo, která se má odpykat v prvním závodě roku 2024 v Kataru.

MotoGP, Oliveira chce vykoupení

Bývalý jezdec KTM bude v roce 2024 pokračovat v závodění na Aprilii, ale tým CryptoDATA RNF byl vyřazen z MotoGP a nahrazen Trackhouse Racing. Americký tým je finančně velmi solidní a chce být pro společnost Noale silným partnerem, nejen prostým zákazníkem. Klade si za cíl výrazně se zapojit do vývoje RS-GP a postavit své jezdce do pozice konkurenceschopnosti.

Paulo Oliveira, Miguelův otec a manažer, přiznal, že technický balíček používaný v minulém šampionátu v určité chvíli již nebyl příliš výkonný: „Materiál 2022 pomalu začal vykazovat známky opotřebení. Můj osobní názor – zprávy Speedweek – je to, že motorky kvůli tomu ztratily výkon. Byl jsem na GP Valencie a snažil jsem se získat oficiální kola 2024 příští rok“.

Miguel con l’Aprilia RS-GP 2024

Oliveira chce nejnovější verzi prototypu Noale a tým Trackhouse Racing okamžitě prohlásil, že ji chce pro oba jezdce. Znamení, že tým Justina Markse to chce brát vážně a je připraven investovat, aby byl v co nejlepším technickém stavu.

Massimo Rivola a Speedweek odhalil, že portugalský jezdec bude skutečně moci v příštím šampionátu počítat s Aprilií RS-GP 2024. Bude ho mít k dispozici od první velké ceny v Kataru, což je velmi důležité jak pro okamžitou konkurenceschopnost, tak pro pomoc rozvoji. Jeho partner Raul Fernandez odstartuje s RS-GP 2023 se specifikací motoru 2024, poté bude mít celý balíček později v sezóně. U obou bude potenciál vyšší než loni, a to i proto, že mají větší zkušenosti s benátským kolem a tudíž by měli být schopni výrazně zlepšit výkon a výsledky.

Foto: Instagram

MotoGP, Miguel Oliveira spokojený: bude mít Aprilia RS-GP 2024

Na sportovní úrovni byl pro Miguela Oliveiru rozhodně problematický rok 2023, podmíněný některými zraněními, která mu nedovolila vyjádřit svou skutečnou hodnotu. Z testů bylo jasné, že jeho potenciál s Aprilií RS-GP byl dobrý a bylo snadné předvídat vynikající sezónu. O pozitivní výsledky nebyla nouze, ale bylo to pro něj opravdu těžké mistrovství světa. Hodně smůly, včetně nehod způsobených jinými jezdci (Marquez-Portimao a Quartararo-Jerez) a také nějaké technické problémy. Nebyl ani schopen dokončit šampionát, vzhledem k tomu, že se v Lusail znovu zranil ve Sprintu při nehodě, kterou zavinil a do níž se zapojil i Aleix Espargaro. Chyba byla potrestána penalizací na dlouhé kolo, která se má odpykat v prvním závodě roku 2024 v Kataru.

MotoGP, Oliveira chce vykoupení

Bývalý jezdec KTM bude v roce 2024 pokračovat v závodění na Aprilii, ale tým CryptoDATA RNF byl vyřazen z MotoGP a nahrazen Trackhouse Racing. Americký tým je finančně velmi solidní a chce být pro společnost Noale silným partnerem, nejen prostým zákazníkem. Klade si za cíl výrazně se zapojit do vývoje RS-GP a postavit své jezdce do pozice konkurenceschopnosti.

Paulo Oliveira, Miguelův otec a manažer, přiznal, že technický balíček používaný v minulém šampionátu v určité chvíli již nebyl příliš výkonný: „Materiál 2022 pomalu začal vykazovat známky opotřebení. Můj osobní názor – zprávy Speedweek – je to, že motorky kvůli tomu ztratily výkon. Byl jsem na GP Valencie a snažil jsem se získat oficiální kola 2024 příští rok“.

Miguel con l’Aprilia RS-GP 2024

Oliveira chce nejnovější verzi prototypu Noale a tým Trackhouse Racing okamžitě prohlásil, že ji chce pro oba jezdce. Znamení, že tým Justina Markse to chce brát vážně a je připraven investovat, aby byl v co nejlepším technickém stavu.

Massimo Rivola a Speedweek odhalil, že portugalský jezdec bude skutečně moci v příštím šampionátu počítat s Aprilií RS-GP 2024. Bude ho mít k dispozici od první velké ceny v Kataru, což je velmi důležité jak pro okamžitou konkurenceschopnost, tak pro pomoc rozvoji. Jeho partner Raul Fernandez odstartuje s RS-GP 2023 se specifikací motoru 2024, poté bude mít celý balíček později v sezóně. U obou bude potenciál vyšší než loni, a to i proto, že mají větší zkušenosti s benátským kolem a tudíž by měli být schopni výrazně zlepšit výkon a výsledky.

Foto: Instagram