Cho đến năm 2015 MotoZoo vẫn là một cửa hàng quần áo mô tô và một xưởng nhỏ. Vào năm 2024, họ sẽ là một trong những đội tham dự Giải vô địch thế giới Supersport với Federico Caricasulo trên MV Agusta. Đằng sau những thành công của đội Merate, công việc phi thường được thực hiện bởi Fabio Uccelli, một thợ cơ khí khi còn là cậu bé đã học các kỹ năng của mình với Peppo Russo và ở tuổi 17 đã chuyển đến Bỉ để làm trợ lý thợ cơ khí cho đội Alstare . Vào năm 2023, MotoZoo ME Air Racing đã thống trị Thử thách Thế giới với Tom Booth-Amos trên Kawasaki và đang hướng tới một bước nhảy vọt hơn nữa về chất lượng vào năm tới.
“Đó là một năm gần như hoàn hảo – nhận xét Fabio Uccelli với Corsedimoto – hoàn toàn tích cực. Chúng tôi đã giành chức vô địch châu Âu và thường là Kawasaki giỏi nhất. Thành thật mà nói, khi bắt đầu làm quản lý nhóm, tôi chưa bao giờ mong đợi sự phát triển như vậy: Tôi là một thợ cơ khí. Rồi từng bước chúng tôi lớn lên. Việc tôi còn là kỹ thuật viên trưởng và tôi đích thân làm việc trên những chiếc xe đạp đã giúp ích rất nhiều.”
Đây có phải là bí quyết cho sự phát triển của MotoZoo?
“Nó chắc chắn mang tính quyết định. Tôi tin rằng có hai yếu tố: làm việc tốt nhất có thể và cư xử tốt. Ở đây, chúng tôi luôn tập trung vào sự cam kết, niềm đam mê và sự đúng đắn. Tôi tin rằng điều này rất quan trọng trong một môi trường như bãi tập kết”.
MotoZoo có gì mới cho năm 2024?
“Chúng tôi sẽ có giám đốc kỹ thuật mới: Mathia Beatrizzotti. Tôi sẽ không còn có thể đảm đương cả việc quản lý đội và phần kỹ thuật nữa. Trong số những giải đấu khác, ngoài Giải vô địch thế giới Supersport, chúng tôi cũng sẽ tham gia vào các cuộc thi khác như Manx TT và có thể là Giải vô địch leo đồi châu Âu”
Bạn có nhắm tới danh hiệu Supersport thế giới vào năm tới không?
“Rõ ràng đó chính là tham vọng của MV Agusta và Federico Caricasulo. Mục đích là chiến đấu để giành chức vô địch nhưng trình độ rất cao. Những người được yêu thích chắc chắn sẽ là Manzi, Huertas, Montella đang phát triển toàn diện và theo tôi, chúng tôi sẽ cần để mắt tới Corsi và Baldassarri, những người sẽ có thể có một mùa giải tốt với Ducatis.”
Sẽ có một số thay đổi ở cấp độ quy định: thuận lợi hay bất lợi cho MotoZoo?
“Những thay đổi này làm tôi hơi sợ. Nếu có ba hoặc bốn MV Agustas tiến hành thăng cấp nhanh chóng thì có thể sẽ có một số vấn đề đối với chúng tôi.”
