Doriano Vietti var særligt glad i National Trophy 1000. Han havde været forfatteren til et meget positivt 2023 og alt i udvikling. Han havde nået podiet tre gange, han havde konkurreret med to verdensmestre som Christian Gamarino og Niccolò Canepa og med kategorileder Gabriele Giannini. Han sluttede derefter mesterskabet på en fjerdeplads, og i sit hjerte stræbte han efter titlen i 2024. Forgæves håb, også han vil ikke være i stand til at konkurrere på grund af reguleringen, der udelukker dem under 30, der klokkede under 1’37 i Misano (læs her ).
“Jeg er meget glad for, hvordan dette års sæson gik – kommenterer Doriano Vietti til Corsedimoto – RR-holdet og jeg var meget stærke. Selvfølgelig havde vi en fantastisk teknisk pakke, men vi var oppe imod ryttere, der var mere erfarne end mig og med cykler i verdensklasse. Det irriterer mig, at nogen arbejder hårdt for at forsøge at gå hurtigt, ofrer i form af tid og frem for alt økonomiske ofre, og i slutningen af året er alle anstrengelser ikke tilbagebetalt det mindste: der er ingen interesse fra nogen. Desuden ser man sig selv skåret ud af et mesterskab, som han kunne have gjort igen, altid for sjov, forblive på et højt niveau og med moderat lave omkostninger. Jeg finder mig selv udstødt, fordi jeg var stærk.”
Den nye forordning forhindrer piloter i at vælge
“Jeg forstår godt det forbund, der ønsker at have flere ryttere i CIV Superbike og går ind for det, men for at nå dette mål er vi nødt til at opmuntre folk til at gøre det, ikke forhindre dem i at gøre noget andet. Det er meget dyrt at deltage i CIV Superbike. Jeg bebrejder ikke nogen, men her i Italien, bortset fra fodbold, er der ingen interesse i at investere i sport. Chaufførerne er overladt til sig selv: Hvis de har en stor pengepung, fortsætter de med at køre racerløb, hvis de ikke gør det, bliver de hjemme og ser de andre, der måske går endnu langsommere, men fortsætter. Ingen er ligeglad med, om mesterskabet går godt eller dårligt: De højtbetalende ryttere får stadig en plads til det følgende år, og holdene tjener rigtig godt uden at være for meget opmærksomme på resultaterne”.
På CIV Superbike øverst, ellers bliver du brændt
“I år er jeg tvunget til at tage ud og konkurrere i CIV Superbike, som er der, det er et vidunderligt mesterskab, det er ikke fordi man ikke vil gøre det, men der burde være hjælp. Niveauet er meget højt, og hvis du sparer penge, vil du gøre dig selv til grin. Enten går du med en konkurrencecykel, skifter de nødvendige dæk, laver tests, eller også tilmelder du dig bare for at dukke op, men du bliver forbrændt. Denne ting gør mig svimmel. Jeg vil ikke pege fingeren på nogen, men i Italien er der ingen form for meritokrati generelt og i vores sport endnu mindre: det eksisterer slet ikke. Jeg forstår alles behov, men der kunne være en måde at opmuntre folk til at køre på, for hvis vi fortsætter sådan vil der være færre og færre ryttere, der kører i Italien: folk bliver trætte.”
Foto Salvatore Annarumma
Jonathan Reas pragtfulde biografi: “In Testa” tilgængelig på Amazon
