Stefano Manzi fecha 2023 com um sorriso. O piloto de Rimini, aos comandos da Yamaha da equipa Ten Kate, foi o único que conseguiu acompanhar Nicolò Bulega com a Ducati, subindo regularmente ao pódio e conquistando algumas vitórias. Claro, Stefano Manzi aspirava ao título mundial de Supersport, mas o seu balanço sazonal só pode ser positivo, como diz exclusivamente a Corsedimoto.
Stefano Manzi: um 2023 como protagonista absoluto
“Consegui subir ao pódio pelo menos uma vez por fim de semana, mas não em todas as corridas. Tirando algumas vezes em que fui em ambas as corridas, correu muito bem, noutras, no sábado, lutámos muito para encontrar a afinação certa da moto e, no domingo, redimimo-nos. Às vezes o pódio faltou por minha culpa, porque cometi alguns pequenos erros: teria sido muito bom chegar lá em todas as corridas, mas temos que estar muito felizes com o que foi feito nesta temporada. Como classificação daria um oito porque foi muito bom, fizemos quase tudo o que queríamos mas é claro que quando se começa com o objectivo de vencer e termina em segundo não se fica totalmente satisfeito”.
Da Triumph à Yamaha e imediatamente ao topo
“Estou muito feliz com a forma como comecei a trabalhar com a equipe, continuaremos juntos no próximo ano também. Troquei a Triumph pela Yamaha e fui forte. Desde os primeiros testes senti-me muito confortável tanto com a equipa como com a moto. A equipa deu-me uma grande ajuda e fez-me sentir logo à vontade e os resultados vieram desde as primeiras corridas, mas naturalmente não foi tão simples como parece. Do lado de fora é sempre fácil dizer, fazer e julgar, mas na realidade houve muito trabalho por trás disso e valeu a pena porque os resultados estavam lá”.
Dificuldades
“Não houve verdadeiros momentos de dificuldade, mas no início do ano não consegui ir muito bem aos sábados, talvez tenha sido quinto ou sexto e no domingo consegui subir ao pódio. Essa foi a dificuldade inicial, depois com o passar do ano isso melhorou, na qualificação conseguimos ficar sempre na primeira linha no máximo na segunda linha enquanto no início do ano, fora a pole na Austrália, as outras corridas que fiz começou em oitavo ou nono”.
Os melhores e piores momentos
“O melhor momento foi a primeira vitória em Misano, em casa, também porque foi inesperada: larguei atrás e aquela corrida foi verdadeiramente fantástica. Eu também acrescentaria Imola com um duplo maravilhoso. O pior foi quando comecei a entender que estava saindo da disputa pelo Mundial e isso aconteceu em Magny Cours. Consegui dois pódios, mas apesar disso afastei-me do topo da classificação e foi difícil de digerir.”
Rumo a 2024
“Cada ano tem a sua história, é necessária uma reinicialização e não devemos sentar-nos sobre os louros deste ano. Será uma temporada difícil, o nível vai subir ainda mais. Já este ano não foi fácil, houve muitos pilotos rápidos, mas penso que também temos as nossas cartas para jogar, melhorar e dar o nosso melhor.”
As férias de inverno
“Durante o intervalo faço… uma pausa: relaxo, dedico-me à minha vida privada que gosto de manter privada. Eu me divirto com os amigos e depois me preparo para a nova temporada.”
Superbike pode esperar
“Tive duas ou três oportunidades de ir para o Superbike mas gosto de fazer as coisas à minha maneira, como digo e neste momento estou muito feliz por continuar no Supersport e não ir para o Superbike“.
Foto social Ten Kate
