Stefano Manzi “Det är lätt att kritisera utifrån, vi gjorde ett bra jobb”

Stefano Manzi avslutar 2023 med ett leende. Ryttaren från Rimini, som åkte Yamaha i Ten Kate-teamet, var den enda som kunde hänga med Nicolò Bulega med Ducati, för att regelbundet komma på pallen och vinna några segrar. Naturligtvis strävade Stefano Manzi efter världstiteln i Supersport men hans säsongsmässiga balans kan bara vara positiv eftersom han exklusivt säger till Corsedimoto.

Stefano Manzi: en 2023 som en absolut huvudperson

”Jag lyckades ta mig upp på pallen minst en gång varje helg men inte i alla lopp. Förutom några gånger åkte jag i båda loppen så det gick väldigt bra, i andra på lördagen kämpade vi mycket för att hitta rätt upplägg på cykeln sedan på söndagen löste vi ut oss själva. Ibland missade pallen på grund av mitt fel, eftersom jag gjorde några små misstag: det hade varit väldigt skönt att komma dit i alla lopp, men vi måste vara väldigt nöjda med det som har gjorts den här säsongen. Som betyg skulle jag ge den en åtta för den var väldigt bra, vi gjorde nästan allt vi ville men helt klart när man börjar med målet att vinna och slutar tvåa kan man inte vara helt nöjd”.

Från Triumph till Yamaha och direkt till toppen

Jag är väldigt nöjd med hur jag började jobba med laget, vi fortsätter tillsammans nästa år också. Jag bytte från Triumph till Yamaha och gick starkt. Från de första testerna kände jag mig väldigt bekväm både med laget och med cykeln. Teamet gav mig en stor hjälp och fick mig att känna mig tillfreds direkt och resultaten kom från de första loppen men naturligtvis var det inte så enkelt som det verkar. Från utsidan är det alltid lätt att säga, göra och bedöma men i verkligheten låg det mycket arbete bakom och det lönade sig eftersom resultaten var där.”

Svårigheter

Det fanns inga riktiga stunder av svårigheter men i början av året kunde jag inte göra det särskilt bra på lördagar, jag kanske var femma eller sexa sedan på söndagen lyckades jag ta mig upp på prispallen. Det var den initiala svårigheten, sedan förbättrades det här under året, i kvalet lyckades vi alltid hålla oss på första raden som mest i andra raden medan i början av året, förutom polen i Australien, de andra loppen jag började åttonde eller nionde”.

De bästa och sämsta stunderna

Det bästa ögonblicket var den första segern på Misano hemma också för att det var oväntat: jag startade bakifrån och det loppet var verkligen fantastiskt. Jag skulle också lägga till Imola med en underbar dubbel. Det värsta var när jag började förstå att jag höll på att falla ur spel för världsmästerskapet och det hände på Magny Cours. Jag nådde två pallplatser men trots detta hade jag flyttat från toppen av ställningen och det var svårt att smälta.”

Mot 2024

Varje år har sin egen historia, en återställning behövs och vi får inte sitta på årets lagrar. Det blir en svår säsong, nivån kommer att höjas ytterligare. Redan i år var det inte lätt, det var många snabba ryttare, men jag tror att vi också har våra kort att spela, förbättra och göra vårt bästa.”

Vinteruppehållet

Under pausen tar jag… en paus: Jag slappnar av, jag ägnar mig åt mitt privatliv som jag gärna håller privat. Jag har kul med vänner och sedan förbereder jag mig för den nya säsongen.”

Superbike kan vänta

Jag hade två eller tre chanser att gå till Superbike men jag gillar att göra saker på mitt sätt, som jag säger och för tillfället är jag väldigt glad över att stanna i Supersport och inte gå till Superbike“.

Socialt foto Ten Kate

Stefano Manzi “Det är lätt att kritisera utifrån, vi gjorde ett bra jobb”

Stefano Manzi avslutar 2023 med ett leende. Ryttaren från Rimini, som åkte Yamaha i Ten Kate-teamet, var den enda som kunde hänga med Nicolò Bulega med Ducati, för att regelbundet komma på pallen och vinna några segrar. Naturligtvis strävade Stefano Manzi efter världstiteln i Supersport men hans säsongsmässiga balans kan bara vara positiv eftersom han exklusivt säger till Corsedimoto.

Stefano Manzi: en 2023 som en absolut huvudperson

”Jag lyckades ta mig upp på pallen minst en gång varje helg men inte i alla lopp. Förutom några gånger åkte jag i båda loppen så det gick väldigt bra, i andra på lördagen kämpade vi mycket för att hitta rätt upplägg på cykeln sedan på söndagen löste vi ut oss själva. ibland missade pallen på grund av mig, eftersom jag gjorde några små misstag: det hade varit väldigt skönt att komma dit i alla lopp, men vi måste vara väldigt nöjda med det som har gjorts den här säsongen. Jag skulle ge den en åtta för den var väldigt bra, vi gjorde nästan allt vi ville men helt klart när man börjar med målet att vinna och sluta tvåa kan man inte vara helt nöjd.”

Från Triumph till Yamaha och direkt till toppen

Jag är väldigt nöjd med hur jag började jobba med laget, vi fortsätter tillsammans nästa år också. Jag flyttade från Triumph till Yamaha och gick starkt, redan från de första testerna kom jag väldigt bra överens med både teamet och cykeln, teamet gav mig en bra hand och fick mig att känna mig tillfreds direkt och resultaten kommer från första loppen men naturligtvis var det inte så lätt som det verkar. Utifrån är det alltid lätt att säga, göra och bedöma men i verkligheten låg det mycket arbete bakom och det lönade sig eftersom resultaten fanns där.

Svårigheter

Det finns inga riktiga svårigheter, men i början av året kunde jag inte göra det så bra på lördagen, jag kanske var femma eller sexa och sedan på söndagen lyckades jag ta mig upp på prispallen. Det var den inledande svårigheten, sedan förbättrades det under året, i kvalet lyckades vi alltid hålla oss på första raden som mest i andra raden medan i början av året, förutom polen i Australien, de andra loppen jag startade åttonde eller nionde”.

De bästa och sämsta stunderna

Det bästa ögonblicket var den första segern på Misano hemma, oväntat eftersom jag startade bakifrån och det var verkligen fantastiskt. Jag skulle också lägga till Imola som var en underbar dubbel. Det värsta var när jag började förstå att jag höll på att falla ur striden till VM och det hände på Magny Cours, jag fick två pallplatser men trots detta hade jag flyttat från toppen av ställningen och det var svårt att smälta. “

Mot 2024

Varje år behöver vi göra en återställning, vi ska inte sitta på årets lagrar. Det blir en svår säsong, nivån kommer att höjas ytterligare. Redan i år var det inte lätt, det var många snabba ryttare men jag tror att vi också har våra kort att spela men att förbättra och göra vårt bästa.”

Vinteruppehållet

Under pausen tar jag en paus, jag slappnar av, jag ägnar mig åt mitt privatliv som jag gärna håller privat. Jag har kul med vänner och sedan förbereder jag mig för den nya säsongen.”

Superbike kan vänta

Jag hade två eller tre chanser att gå till Superbike men jag gillar att göra saker på mitt sätt, som jag säger och för tillfället är jag väldigt glad över att förnya mig i Supersport och inte gå till Superbike“.

Socialt foto Ten Kate

Stefano Manzi “Det är lätt att kritisera utifrån, vi gjorde ett bra jobb”

Stefano Manzi avslutar 2023 med ett leende. Ryttaren från Rimini, som åkte Yamaha i Ten Kate-teamet, var den enda som kunde hänga med Nicolò Bulega med Ducati, för att regelbundet komma på pallen och vinna några segrar. Naturligtvis strävade Stefano Manzi efter världstiteln i Supersport men hans säsongsmässiga balans kan bara vara positiv eftersom han exklusivt säger till Corsedimoto.

Stefano Manzi: en 2023 som en absolut huvudperson.

”Jag lyckades ta mig upp på pallen minst en gång varje helg men inte i alla lopp. Förutom några gånger åkte jag i båda loppen så det gick väldigt bra, i andra på lördagen kämpade vi mycket för att hitta rätt upplägg på cykeln sedan på söndagen löste vi ut oss själva. ibland missade pallen på grund av mig, eftersom jag gjorde några små misstag: det hade varit väldigt skönt att komma dit i alla lopp, men vi måste vara väldigt nöjda med det som har gjorts den här säsongen. Jag skulle ge den en åtta för den var väldigt bra, vi gjorde nästan allt vi ville men helt klart när man börjar med målet att vinna och sluta tvåa kan man inte vara helt nöjd.”

Från Triumph till Yamaha och direkt till toppen.

Jag är väldigt nöjd med hur jag började jobba med laget, vi fortsätter tillsammans nästa år också. Jag flyttade från Triumph till Yamaha och gick starkt, redan från de första testerna kom jag väldigt bra överens med både teamet och cykeln, teamet gav mig en bra hand och fick mig att känna mig tillfreds direkt och resultaten kommer från första loppen men naturligtvis var det inte så lätt som det verkar. Utifrån är det alltid lätt att säga, göra och bedöma men i verkligheten låg det mycket arbete bakom och det lönade sig eftersom resultaten fanns där.

De enda svårigheterna.

Det finns inga riktiga svårigheter, men i början av året kunde jag inte göra det så bra på lördagen, jag kanske var femma eller sexa och sedan på söndagen lyckades jag ta mig upp på prispallen. Det var den inledande svårigheten, sedan förbättrades det under året, i kvalet lyckades vi alltid hålla oss på första raden som mest i andra raden medan i början av året, förutom polen i Australien, de andra loppen jag startade åttonde eller nionde”.

De bästa och sämsta stunderna.

Det bästa ögonblicket var den första segern på Misano hemma, oväntat eftersom jag startade bakifrån och det var verkligen fantastiskt. Jag skulle också lägga till Imola som var en underbar dubbel. Det värsta var när jag började förstå att jag höll på att falla ur striden till VM och det hände på Magny Cours, jag fick två pallplatser men trots detta hade jag flyttat från toppen av ställningen och det var svårt att smälta. “

Mot 2024

Varje år behöver vi göra en återställning, vi ska inte sitta på årets lagrar. Det blir en svår säsong, nivån kommer att höjas ytterligare. Redan i år var det inte lätt, det var många snabba ryttare men jag tror att vi också har våra kort att spela men att förbättra och göra vårt bästa.”

Vinteruppehållet

Under pausen tar jag en paus, jag slappnar av, jag ägnar mig åt mitt privatliv som jag gärna håller privat. Jag har kul med vänner och sedan förbereder jag mig för den nya säsongen.”

Superbike kan vänta

Jag hade två eller tre chanser att gå till Superbike men jag gillar att göra saker på mitt sätt, som jag säger och för tillfället är jag väldigt glad över att förnya mig i Supersport och inte gå till Superbike“.

Socialt foto Ten Kate