Di MotoGP, konsesi telah diperkenalkan untuk membantu pabrikan yang paling kesulitan, khususnya Yamaha dan Honda. Tidak mudah mencapai kesepakatan, namun pada akhirnya peraturan diubah. KTM enggan untuk menghubungi pabrikan Jepang tersebut, namun mereka merasa puas karena masih berada dalam situasi yang memungkinkan mereka untuk mengimbangi Ducati.
MotoGP, Ducati tanpa wild card: komentar Beirer
Berdasarkan dominasinya, perusahaan Borgo Panigale mendapati dirinya menggunakan ban yang lebih sedikit untuk pengujian: 170 dibandingkan dengan 220 pada pasangan KTM-Aprilia dan 260 pada Yamaha dan Honda. Selain itu, tidak akan ada wild card. Sebaliknya, kompetitor masing-masing akan memiliki 6 buah yang tersedia.
Pit Beirer, direktur motorsport KTM, memberikan komentarnya Speedweek tentang fakta bahwa kita tidak akan melihat satu lagi Desmosedici GP di beberapa grand prix di kalender: “Jika ada delapan Ducati di grid, saya tidak mengerti mengapa mereka membutuhkan motor kesembilan dengan wild card. Bahkan jika Ducati hampir tidak menderita kerugian berdasarkan peraturan saat ini, kini mereka tampak seperti martir besar“.
KTM akan meraih gelar pada tahun 2024?
Beirer menggarisbawahi bahwa perusahaan Bolognese belum terkena sanksi khusus dengan konsesi baru tersebut, oleh karena itu perusahaan tersebut tidak boleh mengeluh. Namun dia juga mengakui bahwa Ducati telah bekerja lebih baik dalam beberapa tahun terakhir dan karena alasan ini dia berada dalam situasi yang menguntungkan: “Dia melakukan pekerjaan dengan baik. Saya sudah sering membicarakannya dalam wawancara saya. Mereka menemukan tiga tim pelanggan sebagai mitra yang memilih produk tersebut“.
Kesuksesan Ducati adalah sesuatu yang pantas didapatkan, tidak ada yang bisa membantahnya. Kehadiran delapan GP Desmosedici bukanlah hasil “konspirasi” entah apa, melainkan kemampuan menciptakan prototipe yang sangat kompetitif dan menarik. Tim satelit mencari hasil, oleh karena itu mereka mengandalkan produk terbaik. KTM pada gilirannya melakukan pekerjaannya dengan baik dan memiliki kemungkinan untuk semakin dekat pada tahun 2024. Kita akan lihat apakah mereka dapat bersaing memperebutkan gelar dengan para pebalapnya.
Foto: Balap KTM
