In de MotoGP zijn concessies gedaan om de fabrikanten die het meest in de problemen zitten, met name Yamaha en Honda, te helpen. Het was niet eenvoudig om tot overeenstemming te komen, maar uiteindelijk werd de regelgeving gewijzigd. KTM aarzelde om contact op te nemen met de Japanse fabrikanten, maar kan gedeeltelijk tevreden zijn omdat het bedrijf zich nog steeds in een situatie bevindt waarin het bedrijf wat terrein op Ducati kan goedmaken.
MotoGP, Ducati zonder wildcards: commentaar van Beirer
Dankzij zijn dominantie beschikt het bedrijf Borgo Panigale over minder banden voor de tests: 170 vergeleken met de 220 van het KTM-Aprilia-paar en de 260 van Yamaha en Honda. Bovendien zullen er geen wildcards aanwezig zijn. In plaats daarvan hebben de deelnemers er elk 6 beschikbaar.
Pit Beirer, motorsportdirecteur van KTM, maakte een opmerking Speedweek over het feit dat we in sommige Grands Prix op de kalender geen enkele Desmosedici GP meer zullen zien: “Als er acht Ducati’s op de grid staan, zie ik niet in waarom ze een negende motor met een wildcard nodig hebben. Ook al zal Ducati onder de huidige regelgeving vrijwel geen verliezen lijden, toch laat het zichzelf nu overkomen als een grote martelaar“.
KTM naar titel in 2024?
Beirer onderstreept dat het Bolognese bedrijf niet bijzonder gestraft is met de nieuwe concessies en daarom niet mag klagen. Maar ze geeft ook toe dat Ducati de afgelopen jaren beter heeft gewerkt en om deze reden bevond ze zich in een voordelige situatie: “Hij heeft geweldig werk geleverd. Ik heb er vaak over gesproken in mijn interviews. Ze vonden drie klantteams als partners die voor dat product kozen“.
Het succes van Ducati is absoluut verdiend, daar kan niemand iets tegenin brengen. De aanwezigheid van acht Desmosedici-huisartsen is niet het resultaat van wie weet wat “samenzwering”, maar van het vermogen om een bijzonder competitief en aantrekkelijk prototype te creëren. Een satellietteam streeft naar resultaten en vertrouwt daarom op het best mogelijke product. KTM doet het op zijn beurt uitstekend en heeft de mogelijkheid om in 2024 al heel dichtbij te komen. We zullen zien of het met zijn rijders om de titel kan strijden.
Foto: KTM Racing
