Yamaha 청소년 원메이크 시리즈는 계속해서 성장하고 있으며 파생상품 분야의 미래를 꿈꾸는 젊은이들을 위한 주요 발판이 되고 있습니다. 매우 긍정적인 3년을 보낸 후, 2024년에는 FIM Yamaha R3 bLU cRU 월드컵이 6라운드의 슈퍼바이크 월드 챔피언십과 함께 열릴 예정입니다. 이런 방식으로 아이들은 이미 트랙을 알기 시작하고 위대한 챔피언과 함께 목장을 공유할 수 있습니다. 최고는 더 높은 카테고리에 도달합니다: 현재까지 300번째 월드 챔피언십 주최자인 Gianluca Montiron이 이 챔피언십의 성공 비결을 공개합니다.
“3년 만에 많이, 빠르게 성장했어요. – 그는 Corsedimoto에게 말합니다 – 이제는 나이가 낮아지고 레벨이 높아졌습니다. 자전거는 모두 동일하며 자격을 갖춘 직원이 아이들을 보살펴줍니다. 우리는 국제적인 경험을 젊은이들을 위한 서비스에 활용하려고 노력합니다. 경주는 서로 다른 트랙에서 진행되므로 완전히 다른 기후 조건에서도 진행됩니다. 이것들은 모두 매우 중요한 요소입니다. 중요합니다. 이곳의 경쟁은 항상 매우 치열하며, 소년들은 난투에 익숙해지고 풍부한 경험을 쌓게 됩니다.”
저렴한 비용
“오토바이는 확실히 비용이 많이 드는 스포츠입니다. 증거를 부정할 이유가 없습니다. 그러나 우리는 가족이 이 카테고리에 접근할 수 있도록 하고 기본적인 활동을 장려하기 위해 최대한의 노력을 기울였습니다. 우리는 비용을 낮게 유지하려고 노력했습니다. 2024년에는 지난 시즌과 동일하고 월별 분할 방식을 사용하므로 자녀의 부모가 모든 금액을 즉시 지불할 필요는 없지만 금액은 일년에 걸쳐 분산됩니다. 나는 이것도 좋은 해결책이라고 생각한다.”
300 월드 챔피언십의 에밀리아노 에르콜라니
“에밀리아노는 전년도 슈퍼파이널에서 우승한 후 유럽 챔피언십에 정당하게 진출했습니다. 그는 2023년 챔피언십에서 우승했고 그 상금은 월드 챔피언십 참가였습니다. 시즌의 첫 번째 레이스에서 그는 즉시 매우 강하게 출발했고, 시즌 중반부터 그의 상대는 상당한 성장을 보였으며 Emiliano Ercolani는 땀을 흘려 타이틀을 획득해야 했지만 그는 해냈습니다. 내년에 그는 월드 챔피언십에 참가할 것이며 2023년에 Most에서 와일드카드로 경주하여 1번째 레이스에서 우승하여 챔피언십의 타당성을 확인한 인도네시아의 Aldi Satya Mahendra도 있을 것입니다. 올해 300 월드 챔피언십에는 우리 챔피언십에서 성장한 선수가 7명이 있었습니다.”
2025년에는 월드 엔트리 클래스의 모습이 바뀔까?
“2기통 오토바이를 사용하는 새로운 클래스에 대한 이야기가 한동안 있었는데 어떤 일이 일어날지 지켜보겠습니다. 이 경우 2024 FIM Yamaha R3 bLU cRU 월드컵 우승자는 300 경주 대신 해당 카테고리에서 경쟁하게 됩니다. 훨씬 더 좋습니다. 300에서는 항상 모두 풀 스로틀을 사용하며 고성능 자전거로 경쟁한다면 긍정적일 수밖에 없으며 더 많은 것을 배우고 이것이 우리 작업을 더욱 검증합니다.”
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