Seria jednomarkowych motocykli Yamaha dla młodzieży stale się rozwija i staje się główną platformą startową dla młodych ludzi, którzy marzą o przyszłości w produkcji pojazdów pochodnych. Po trzech bardzo pozytywnych latach w 2024 r. odbędą się Puchar Świata FIM Yamaha R3 bLU cRU wraz z sześcioma rundami Mistrzostw Świata Superbike. W ten sposób dzieci mogą już zacząć poznawać tory i dzielić padok razem z wielkimi mistrzami. Najlepsi przechodzą następnie do wyższej kategorii: dotychczasowych Mistrzostw Świata na 300 m. Organizator, Gianluca Montiron, zdradza tajemnicę sukcesu tych mistrzostw.
„W ciągu trzech lat firma bardzo i szybko się rozrosła – mówi Corsedimoto – teraz wiek się obniżył, a poziom wzrósł. Wszystkie rowery są takie same, dziećmi opiekuje się wykwalifikowana kadra, staramy się wykorzystać nasze międzynarodowe doświadczenie w służbie młodych ludzi, wyścigi odbywają się na różnych torach, a co za tym idzie, w zupełnie innych warunkach klimatycznych i uważam, że to to wszystko są bardzo ważne czynniki, ważne. Zawody tutaj są zawsze bardzo zacięte, chłopcy przyzwyczajają się do walki wręcz i wzbogacają swoje bogactwo doświadczeń.
Przystępne koszty
„Jazda na motocyklu jest niewątpliwie drogim sportem, nie ma sensu zaprzeczać dowodom. Dołożyliśmy jednak wszelkich starań, aby kategoria ta była dostępna dla rodzin i zachęcała do podstawowej aktywności. staraliśmy się utrzymać koszty na niskim poziomie: w 2024 roku będą one takie same jak w zeszłym sezonie i to w formule miesięcznych rat, dzięki czemu rodzice dzieci nie muszą płacić wszystkiego od razu, ale kwota jest rozłożona na cały rok. Myślę, że to również dobre rozwiązanie.”
Emiliano Ercolani na Mistrzostwach Świata na 300 m
„Emiliano słusznie wylądował w Mistrzostwach Europy po zwycięstwie w Superfinale w zeszłym roku: zdobył mistrzostwo w 2023 roku, a nagrodą był udział w Mistrzostwach Świata. W pierwszych wyścigach sezonu od razu zaczął bardzo mocno, a od połowy sezonu jego przeciwnicy zaliczyli znaczny wzrost i Emiliano Ercolani musiał wymęczyć się o tytuł, ale udało mu się. Za rok będzie w Mistrzostwach Świata i będzie też Indonezyjczyk Aldi Satya Mahendra, który w 2023 roku ścigał się w Most z dziką kartą, wygrywając 1. wyścig, potwierdzając tym samym ważność naszych mistrzostw. W tegorocznych Mistrzostwach Świata na 300 metrów było 7 zawodników, którzy dorastali w naszych mistrzostwach”.
Czy klasa startowa Świata zmieni swoje oblicze w 2025 roku?
„Od jakiegoś czasu mówi się o nowej klasie motocykli dwucylindrowych i zobaczymy, co się wydarzy. W tym przypadku zwycięzca Pucharu Świata FIM Yamaha R3 bLU cRU 2024 będzie rywalizować w tej kategorii, zamiast ścigać się w 300-tce: tym lepiej. W 300-tce wszyscy zawsze pracują na pełnym gazie, jeśli rywalizują na motocyklach o wysokich osiągach, może to mieć tylko pozytywne skutki, uczą się więcej, a to jeszcze bardziej potwierdza naszą pracę.
Fotka YamahaRacing
