Bland World Endurance-teamen är 3ART nu en permanent närvaro i uthållighetsmotorcykeltävlingar. Genom att gå igenom olika ledningar, för närvarande under 3ART Best of Bike-bannern och med Gabriel Michons ledning tävlar den i Superstock-klassen, och återvänder till en kategori som såg den triumferade 2016 efter en mindre än spännande period i EWC. Efter att ha återtagit prispallen (2:a) vid 24 timmarna i Le Mans i år, för 2024 kommer målet att vara att tävla om FIM Endurance World Cup, med start från en förnyad kvartett förare.
3ART NEL WORLD ENDURANCE 2024
Med Yamaha YZF-R1 #36 fann Alex Plancassagne bekräftelse, återvände till 3ART under 2023 och, tillsammans med Lukas Traumann och Louis Bulle, ansvariga för att vinna Endurance Superstock World Cup 2016. Faktum är att han kommer att vara infödd i Sarlat. “kaptenen” för startbesättningen som kommer att inkludera tillägget av Christopher Kemmer, som återvänder till sadeln på en Yamaha R1 efter sin tid med Motobox Kremer Racing och AvioBike, såväl som med Suzuki mellan No Limits och Junior Team LMS.
DEN JAPANSE MAIKU WATANUKI ANKOMMER
Den stora nyheten representeras dock av den 21-åriga japanen (född 2002) Maiku Watanuki. Smeknamn “Mikrofon”, tävlade han under flera säsonger i All Japan ST600 med ITO Racing, som redan skröt med erfarenhet i World Endurance Championship. I september förra året, med TONE RT SYNCEDGE 4413 BMW-teamet, deltog han i Bol d’Or bara 20 år gammal, och hittade därifrån ett avtal med 3ART för att följa i fotspåren av andra tidigare TONE-lagförare som Cocori Atsumi och Takeshi Ishizuka, idag permanent närvaro vid FIM EWC.
FYRA ÅKARE FÖR ENDURANCE 2024
Föredraget av regeländringen som kommer att tillåta Superstock-teamen att ställa upp 4 ryttare som tävlar för 2024, har 3ART därmed slutfört startelvan med Guillaume Pot. Tillsammans med Plancassagne, Kemmer och Watanuki blir det upp till dem att ta med R1:an kännetecknas av märket till pallnummer 36.
