De eerste test van Toprak Razgatlioglu met BMW zit erop. Na 11 ronden op zondagmiddag reed hij er maandagmiddag nog eens 19. In Portimao kreeg het gisteren te maken met regen, maar de Turkse rijder slaagde er vervolgens in om op de M 1000 RR te stappen, hoewel niet in volledig droge omstandigheden. Ook in bocht 5 was er een valpartij, gelukkig zonder bijzondere gevolgen. Nu moet hij nog een test doen in Jerez om de nieuwe fiets verder te leren kennen en ermee vertrouwd te raken. Vandaag en woensdag komt hij in actie in Spanje, in de hoop dat het mooi weer is.
Superbike, Portimao-test: Razgatlioglu’s opmerkingen
De SBK-kampioen van 2021 is tevreden met de sensaties die hij in Portugal had: “Over het algemeen ben ik blij, want het was een zeer positieve test. Mijn gevoel bij de BMW M 1000 RR is zeer goed. Nu begrijp ik de motor en hebben we uitstekende rondetijden neergezet, ook al waren de omstandigheden op het circuit niet de beste. Ik heb geen snelle tijd gepusht en we hebben niet de zachtste band gebruikt. Ik had plezier, ook al kon ik niet veel ronden rijden“.
Ook al kon hij niet veel kilometers afleggen in ideale omstandigheden, voelt Razgatlioglu nu al het zeer goede potentieel van het nieuwe technische pakket: “ik ben aan het leren – legt uit – omdat deze fiets voor mij compleet anders is, maar ik begin me aan te passen. Maandag verbeterde het gevoel met de voorkant. Het vermogen en het motorremmen zijn ongelooflijk, de fiets is snel in een rechte lijn en de tractie werkt goed. Ik ben erg optimistisch, we moeten gewoon meer ronden rijden. Ik heb meer tijd nodig. Ik zou zeggen dat we niet ver weg zijn, we komen eraan“.
Wat verandert er tussen Yamaha en BMW
Toprak heeft de verschillen tussen de Yamaha R1 en de BMW M 1000 RR al goed begrepen: “Het grootste verschil is het remmen op de motor, wat ongelooflijk is. En het andere grootste verschil is dat de fiets erg snel is in een rechte lijn. Het is de eerste keer dat ik kracht voel en ik ben er blij mee. Ik moet de aerodynamica nog begrijpen, misschien kan ik hem bergopwaarts uit de laatste bocht voelen komen. Ik heb het gevoel dat de fiets niet wheelie maakt en misschien helpt dit mij. Ik ben gefocust op het ingaan van bochten en het accelereren, misschien heb ik meer tijd nodig om de vleugels te begrijpen“.
Hij moet nog veel ronden rijden om een completer beeld te krijgen van de nieuwe fiets, maar de paar ronden hebben hem genoeg overtuigd: “Met de BMW heb ik geen last van wheelies. Bij het uitkomen van de bochten voel ik de kracht en die voel ik ook na de klim. De fiets accelereert meer. Ik ben ook blij met het remmen in bocht 1, omdat ik naar voren ga leunen en de motor meer voel remmen“. Kortom, de liefde tussen Razgatlioglu en de M 1000 RR lijkt echt begonnen.
Foto: BMW
