Ολοκληρώθηκε η πρώτη δοκιμή του Toprak Razgatlioglu με τη BMW. Μετά από 11 γύρους το απόγευμα της Κυριακής, έκανε άλλους 19 το απόγευμα της Δευτέρας. Στο Portimao, η βροχή επηρέασε χθες, αλλά ο Τούρκος αναβάτης κατάφερε στη συνέχεια να ανέβει στο M 1000 RR αν και όχι σε εντελώς ξηρές συνθήκες. Πτώση σημειώθηκε και στη στροφή 5, ευτυχώς χωρίς ιδιαίτερες συνέπειες. Τώρα έχει άλλη μια δοκιμή να κάνει στη Χερέθ για να συνεχίσει να γνωρίζει και να εξοικειωθεί με τη νέα μοτοσυκλέτα. Σήμερα και Τετάρτη θα αγωνιστεί στην Ισπανία, ελπίζοντας ότι ο καιρός θα είναι καλός.
Τεστ Superbike, Portimao: Τα σχόλια του Razgatlioglu
Ο πρωταθλητής του 2021 SBK είναι ικανοποιημένος με τις αισθήσεις που είχε στην Πορτογαλία:Γενικά είμαι ευχαριστημένος, γιατί ήταν ένα πολύ θετικό τεστ. Η αίσθηση μου με την BMW M 1000 RR είναι πολύ καλή. Τώρα καταλαβαίνω τη μοτοσυκλέτα και έχουμε εξαιρετικούς χρόνους γύρου, ακόμα κι αν οι συνθήκες της πίστας δεν ήταν οι καλύτερες. Δεν πίεσα για γρήγορο χρόνο και δεν χρησιμοποιήσαμε το πιο μαλακό ελαστικό. Διασκέδασα, παρόλο που δεν μπορούσα να κάνω πολλούς γύρους“.
Παρόλο που δεν μπόρεσε να κάνει πολλά χιλιόμετρα σε ιδανικές συνθήκες, ο Ραζγκατλίογλου αισθάνεται ήδη τις πολύ καλές δυνατότητες με το νέο τεχνικό πακέτο:Μαθαίνω – εξηγεί – γιατί αυτό το ποδήλατο είναι τελείως διαφορετικό για μένα, αλλά έχω αρχίσει να προσαρμόζομαι. Τη Δευτέρα η αίσθηση με το μπροστινό μέρος βελτιώθηκε. Η δύναμη και το φρενάρισμα του κινητήρα είναι απίστευτα, η μοτοσυκλέτα είναι γρήγορη σε ευθεία γραμμή και η πρόσφυση λειτουργεί καλά. Είμαι πολύ αισιόδοξος, απλά πρέπει να κάνουμε περισσότερους γύρους. Χρειάζομαι περισσότερο χρόνο. Θα έλεγα ότι δεν είμαστε μακριά, φτάνουμε“.
Τι αλλάζει μεταξύ Yamaha και BMW
Η Toprak έχει ήδη κατανοήσει πολύ καλά τις διαφορές μεταξύ της Yamaha R1 και της BMW M 1000 RR:Η μεγαλύτερη διαφορά είναι το φρενάρισμα του κινητήρα, το οποίο είναι απίστευτο. Και η άλλη μεγαλύτερη διαφορά είναι ότι το ποδήλατο είναι πολύ γρήγορο σε ευθεία γραμμή. Είναι η πρώτη φορά που νιώθω δύναμη και χαίρομαι γι’ αυτό. Πρέπει ακόμα να καταλάβω την αεροδυναμική, ίσως το νιώσω να βγαίνει από την τελευταία στροφή, στην ανηφόρα. Νιώθω ότι η μοτοσυκλέτα δεν κινείται και ίσως αυτό με βοηθάει. Είμαι συγκεντρωμένος στην είσοδο και την επιτάχυνση στη γωνία, ίσως χρειάζομαι περισσότερο χρόνο για να καταλάβω τα φτερά“.
Χρειάζεται να κάνει πολλούς ακόμα γύρους για να έχει μια πιο ολοκληρωμένη εικόνα της νέας μοτοσυκλέτας, αλλά οι λίγοι γύροι τον έχουν πείσει αρκετά: “Με την BMW δεν χρειάζεται να παλέψω με τροχοφόρα. Όταν βγαίνω από τις γωνίες νιώθω τη δύναμη και τη νιώθω και μετά την ανάβαση. Το ποδήλατο επιταχύνει περισσότερο. Είμαι επίσης ευχαριστημένος με το φρενάρισμα στη στροφή 1, γιατί αρχίζω να γέρνω και νιώθω τον κινητήρα να φρενάρει περισσότερο“. Εν ολίγοις, η αγάπη μεταξύ του Razgatlioglu και του M 1000 RR φαίνεται να έχει πραγματικά ξεκινήσει.
Φωτογραφία: BMW
