Superbike, Razgatlioglu: “Inilah perbedaan BMW dan Yamaha”

Tes pertama Toprak Razgatlioglu dengan BMW telah berakhir. Setelah 11 lap pada Minggu sore, dia melakukan 19 lap lagi pada Senin sore. Di Portimao kemarin sempat turun hujan, namun pebalap asal Turki itu kemudian berhasil menaiki M 1000 RR meski tidak dalam kondisi kering sepenuhnya. Ada juga yang terjatuh di tikungan 5, untungnya tanpa konsekuensi apa pun. Kini ia harus menjalani tes lagi di Jerez untuk terus mengenal dan mengenal motor barunya. Hari ini dan Rabu dia akan beraksi di Spanyol, berharap cuacanya bagus.

Superbike, tes Portimao: komentar Razgatlioglu

Superbike, BMW-Yamaha: Razgatlioglu menjelaskan perbedaannya

Juara SBK 2021 itu puas dengan sensasi yang didapatnya di Portugal: “Secara keseluruhan saya senang, karena ini adalah tes yang sangat positif. Perasaan saya dengan BMW M 1000 RR sangat baik. Sekarang saya memahami motornya dan kami menetapkan waktu putaran yang sangat baik, meskipun kondisi lintasannya bukan yang terbaik. Saya tidak mendorong dalam waktu cepat dan kami tidak menggunakan ban yang paling lembut. Saya bersenang-senang, meskipun saya tidak mampu melakukan banyak putaran“.

Meski tidak mampu menempuh jarak jauh dalam kondisi ideal, Razgatlioglu sudah merasakan potensi yang sangat baik dengan paket teknis baru: “Aku belajar – menjelaskan – karena motor ini benar-benar berbeda bagi saya, tapi saya mulai beradaptasi. Pada hari Senin perasaan dengan bagian depan membaik. Tenaga dan pengereman mesinnya luar biasa, motornya cepat di lintasan lurus dan traksinya bekerja dengan baik. Saya sangat optimis, kami hanya perlu melakukan lebih banyak putaran. Saya perlu lebih banyak waktu. Menurut saya, kita tidak jauh lagi, kita sudah sampai“.

Apa saja perubahan antara Yamaha dan BMW

Toprak sudah memahami dengan baik perbedaan Yamaha R1 dan BMW M 1000 RR: “Perbedaan terbesar adalah pengereman mesin, yang luar biasa. Dan perbedaan terbesar lainnya adalah motornya sangat cepat di lintasan lurus. Ini pertama kalinya saya merasakan kekuatan dan saya senang karenanya. Saya masih harus memahami aerodinamisnya, mungkin saya bisa merasakannya saat tikungan terakhir, menanjak. Saya merasa motornya tidak wheelie dan mungkin ini membantu saya. Saya fokus pada masuk tikungan dan akselerasi, mungkin saya perlu lebih banyak waktu untuk memahami sayap“.

Dia perlu melakukan lebih banyak lap lagi untuk mendapatkan gambaran yang lebih lengkap tentang motor barunya, namun beberapa lap sudah cukup meyakinkannya: “Dengan BMW saya tidak perlu bersusah payah dengan wheelies. Saat keluar dari tikungan saya merasakan tenaganya dan saya juga merasakannya setelah pendakian. Sepedanya berakselerasi lebih cepat. Saya juga senang dengan pengereman di Tikungan 1, karena saya mulai condong dan lebih merasakan engine brake“. Singkatnya, kecintaan antara Razgatlioglu dan M 1000 RR sepertinya sudah benar-benar dimulai.

Foto: BMW