马克·马尔克斯 (Marc Marquez) 在杜卡迪 Desmosedici GP 上的首次亮相在巴伦西亚举行的 MotoGP 测试中以高调结束。 几圈就足以证实他离开本田转向世界冠军原型车的选择是正确的。 当他第一次回到维修站时，他摘下头盔并露出了一个微笑，这充分说明了他对自行车的感受以及 Cervera 现象的意图。 目标是赢得世界冠军，这肯定会是每个人的眼中钉，即使是卫冕冠军弗朗西斯科·巴尼亚亚。
马克·马尔克斯驾驶杜卡迪的第一圈
马克·马克斯 (Marc Marquez) 在下午 3.21 分在 Irta 测试中取得领先，并在下午 3.47 分再次创造最快圈速，并以第四名的成绩距离 Maverick Vinales 的最佳圈速不到十分之二，领先的是布拉德·宾德 (Brad Binder) 和马可·贝泽奇 (Marco Bezzecchi)。 周二，切斯特 Ricardo Tormo 的气温低于大奖赛当天的气温，风使沥青路面变冷，使自行车难以操纵，尤其是在 1 号弯和 13 号弯处。这位本田前车手更愿意等到 11 点： 14 号与 Gresini 车队的杜卡迪一起走上赛道。
前一天的疑惑
在巴伦西亚进行一天的测试后，Gresini 车库和杜卡迪环境中充满了兴奋。 可以肯定的是，Marc 将立即能够在下一个 MotoGP 赛季中具有竞争力：“我们毫不怀疑”，联想杜卡迪车队的车队经理 Davide Tardozzi 评论道。 这位多次获得冠军的车手在只骑过 RC213V 后，蹑手蹑脚地加入了 Nadia Gresini 的卫星队，目的是适应这辆自行车。 “不管我赢了多少，我都来自骑同一辆自行车11年、四次手臂手术、骨折和过去几年的多次摔倒 （本赛季 29 次，这是他一年中的最高值）。 两年没有赢得一场比赛。 即使你过去赢得了很多，也会影响你的信心”。
最重要的是，过去两年的 MotoGP 有点削弱了他的信心，因此他选择更换原型车，甚至以最终加入卫星队为代价。 “明年你脑子里有很多问题要回答，周二我不会得到答案 ——马克·马尔克斯在测试前夕说道——。 我们会看看是否需要更多或更少的时间，我是否能够适应，但人类团队也将是一个很大的变化。 我和桑蒂（埃尔南德斯）这样的人一起工作了十三年，我们和他们一起赢得了七次世界冠军，外加 125cc 冠军。 这将是一个很大的改变……”。 相反，这位加泰罗尼亚人似乎立即融入了 Desmosedici 和熟悉的 Gresini 车队，在那里他找到了一辆采用全新材料的自行车进行首次亮相。 他一进车库，就远离摄像机低声说道：“我想赢得世界杯”。
第四次计时赛，感觉良好
在他身边的是弗兰基·卡切迪（Frankie Carchedi），他是从法比奥·迪·贾南托尼奥（Fabio Di Giannantonio）那里接任的车队负责人，摄像机捕捉到了他的第一印象，尽管与本田的合同直到今年年底。 多娜想要的举动吗？ 无论如何，第一批评论都是积极的。 “后部的抓地力非常好，但前部的移动很大，当我到达前部的极限时我感觉不到。 但摩托车却跟着我“，他在前八圈后向杜卡迪技术人员宣布。 和所有其他卫星车手一样，他将拥有约翰·扎尔科 (Johann Zarco) 完成赛季的自行车。 Bagnaia、Bastianini 和 Martin 的产品进行了改进，但也导致了一些可靠性和性能问题。 Marc Marquez 只能考虑充分利用他的 GP23 版本，推动并取得成果。 更新肯定会到来。 剩下的就是耐心等待 2 月 6 日至 8 日在雪邦举行的下一次测试。
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照片 天空体育 MotoGP
