Marc Marquezin debyytti Ducati Desmosedici GP:llä päättyi MotoGP-testissä Valenciassa korkealle. Muutama kierros riitti vahvistamaan, että hän oli tehnyt oikean valinnan lähteessään Hondasta siirtyäkseen maailmanmestarin prototyyppiin. Ensimmäisen kerran palattuaan varikkoon hän riisui kypäränsä ja näytti hymyn, joka kertoo paljon hänen tunteestaan pyörän suhteen ja Cervera-ilmiön aikeista. Tavoitteena on voittaa maailmanmestaruus, ja se on varmasti piikki jokaisen kylässä, jopa hallitsevalle mestarille Francesco Bagnaialle.
Marc Marquezin ensimmäiset kierrokset Ducatilla
Marc Marquez otti johdon Irta-testissä klo 15.21, ajoi nopeimman kierroksen uudelleen klo 15.47 ja sijoittui neljänneksi alle kaksi kymmenesosaa Maverick Vinalesin parhaasta kierroksesta Brad Binderin ja Marco Bezzecchin edellä. Tiistaina mitattiin alhaisempia lämpötiloja kuin päivinä GP:ssä Chesten Ricardo Tormossa, ja tuuli jäähdytti asfalttia ja vaikeutti pyörien ohjaamista, varsinkin käännöksissä 1 ja 13. Hondan entinen ratsastaja halusi odottaa kello 11:een: 14 päästä raiteille Gresini-tiimin Ducatin kanssa ja ensimmäisellä 8 kierroksen juoksulla hän kärsi jo ensimmäisen kaatumisensa jarruttamalla kolmannen kierroksensa käännöksessä 1, mikä ei häirinnyt häntä ollenkaan. Tuo pudotus ei ollut Marquezille päivän ainoa, sillä hän kärsi vielä kaksi ilman seurauksia.
Edellisen päivän epäilykset
Gresinin autotallissa ja Ducati-ympäristössä vallitsee suuri jännitys Valencian testipäivän jälkeen. Varmuutta on, että Marc pystyy heti olemaan kilpailukykyinen seuraavalla MotoGP-kaudella: “Meillä ei ollut epäilystäkään”, kommentoi Lenovo Ducati -tiimin tiimipäällikkö Davide Tardozzi. Moninkertainen mestari saapui varpailleen Nadia Gresinin satelliittitiimiin tarkoituksenaan sopeutua pyörään sen jälkeen, kun hän oli koskaan ajanut RC213V:tä. “Ei väliä kuinka paljon voitin, olen ajanut 11 vuotta samalla pyörällä, neljä käsivarsileikkausta, murtuneet luut ja monet kaatumiset viime vuosina (29 tällä kaudella, korkein vuoteen). Ja kaksi vuotta ilman kilpailun voittoa. Vaikka olisit voittanut paljon aiemmin, se vaikuttaa luottamukseesi“.
Ennen kaikkea viimeiset kaksi vuotta MotoGP:ssä ovat horjuttaneet hänen itseluottamustaan hieman, mistä johtuen valinta vaihtaa prototyyppiä, jopa satelliittitiimiin päätymisen kustannuksella. “Päässäsi on niin paljon kysymyksiä, joihin on vastattava ensi vuonna, en saa vastausta tiistaina – Marc Marquez sanoi testin aattona -. Saa nähdä kestääkö se enemmän vai vähemmän aikaa, pystynkö sopeutumaan vai en, mutta myös ihmistiimi on suuri muutos. Olen työskennellyt Santin (Hernandezin) kaltaisten kanssa 13 vuotta, ja olemme voittanut sen ryhmän kanssa seitsemän maailmanmestaruutta sekä yhden 125cc:n. Siitä tulee iso muutos…“. Sen sijaan katalaani näyttää asettuneen välittömästi Desmosediciin ja tuttuihin Gresini-joukkueeseen, josta hän löysi pyörän, jossa oli aivan uutta materiaalia debyyttiinsä. Ja heti kun hän astui autotalliin, hän kuiskasi pois kameroista: “Haluan voittaa maailmanmestaruuden“.
Neljäs aika-ajo ja hyvät fiilikset
Hänen rinnallaan on Frankie Carchedi, Fabio Di Giannantoniolta peritty miehistön päällikkö, ja kamerat tallentavat hänen ensivaikutelmansa, vaikka sopimus Hondan kanssa on vielä vuoden loppuun asti. Dornan toivoma muutos? Joka tapauksessa ensimmäiset kommentit ovat enemmän kuin myönteisiä. “Pito takana on erinomainen, mutta etuosa liikkuu paljon, enkä tunne, kun olen etupuolella rajalla. Mutta moottoripyörä seuraa minua“, hän julisti Ducati-teknikoille kahdeksan ensimmäisen kierroksen jälkeen. Kuten kaikki muutkin satelliittikuljettajat, hänellä on pyörä, jolla Johann Zarco päätti kauden. Bagnaian, Bastianinin ja Martinin tuotteisiin oli otettu käyttöön evoluutioita, jotka kuitenkin aiheuttivat joitain luotettavuus- ja suorituskykyongelmia. Marc Marquez voi vain ajatella GP23-versionsa hyödyntämistä, työntämistä ja tulosten saavuttamista. Päivityksiä tulee varmasti. Ei tarvitse muuta kuin olla kärsivällinen ja odottaa seuraavaa testiä Sepangissa 6.-8.2.
Jonathan Rean upea elämäkerta: ”In Testa” saatavilla Amazonista
Kuva Sky Sport MotoGP
