Voittaja, joka saa kaikki sopimaan 55. Macaon moottoripyörän Grand Prix -kilpailusta, joka osoittautui hektiseksi ja toisinaan hengitystä pidätellen kokeneeksi. Peter Hickman (FHO Racing BMW Motorrad), palattuaan Monte Guia Circuit -radalle neljän vuoden poissaolon jälkeen, varmisti henkilökohtaisen neljännen voittonsa tapahtumassa, monopolisoimalla tapahtumapaikan kilpailussa, joka pidettiin täyden tunnin viiveellä onnettomuuden vuoksi. ensimmäinen aloitus. Täysi BMW:n palkintokorokkeelle sijoittuivat Davey Todd (Burrows Engineering/RK Racing) ja David Datzer (MTP Racing by ZERO UP Penz13), jotka myös joutuivat luovuttamaan kaksi odotettua päähenkilöä, kuten vuoden 2022 voittaja Erno Kostamo jaRe”Macaossa Michael Rutter.
KAAOS ENSIMMÄISESSÄ LÄHTÖSSÄ MACAUOSSA
Ehdotetaan kansainvälisen tason kokoonpanoa, jossa on 23 aloittajaa, mukaan lukien joitain tähtiä maantiekilpailutMacaon moottoripyörän Grand Prix -kilpailun 55. painos, sekä ‘Hicky‘, jäävät mieleen ensimmäisessä lähdössä sattuneista mutkista. Jo lähtöruudukossa odotettu Davey Todd, joka pystyi jopa haastamaan Hickmanin paalulle, oli huomannut ongelman BMW M 1000 RR -autossaan, ilmeisesti öljyvuodon vuoksi. Tämä johti jatkoharjoittelukierrokseen ja viimeisessä lähdössä ilman 28-vuotiasta tämän vuoden Supersport-luokan voittajaa Luoteis 200:lla, kolari lähellä Dona Marian käyrää.
INCIDENT CON MCCORMACK E SHOTS
Juuri tässä osassa, jota ohjaaja ei nähnyt, Brian McCormack (Roadhouse Macau/FHO Racing) päätyi maahan ja hänen BMW M 1000 RR jäi keskelle rataa. Jos muut ratsastajat onnistuivat välttämään sen, Nadieh Schoots, ainoa moottoripyöräilijä lähdössä, pudotti kerran jarruistaan huolimatta öljyn läsnäolon pettämänä (Jäsen Toddin BMW:n tiedustelukierrokselle?) syytekohdassa. Altoviulullaan R1 #49 hän osui McCormackin BMW:hen ja törmäsi meihin, onneksi ilman vakavia fyysisiä seurauksia tähän törmäykseen osallistuneille kahdelle.
PUNAINEN LIPU JA MYÖHEMINEN UUDELLEENKÄYNNISTYS
Oli väistämätöntä, että kilpailusuunnassa näytettiin punainen lippu, mikä johti uudelleenkäynnistykseen tunnin odotuksen jälkeen, mikä antoi myös Davey Toddin palata lähtöön. Kun liikennevalot sammuivat, nykyinen Milwaukee TAS BMW -standardi BSB- ja Road Races -kilpailuissa pysyi lähellä Peter Hickmania ja piti vauhtiaan kilpailun ensimmäiset 3 kierrosta, kunnes 13-kertainen TT-voittaja erosi. Kestämättömällä 2’24 tuuman vauhdilla Hicky taatti neljännen hurraansa Macaossa aiempien vuosien 2015, 2016 ja 2018 menestysten jälkeen, jotka kaikki saavutettiin BMW:n takana.
RUTTER JA KOSTAMO POIS PELEITÄ
Davey Toddin kanssa, joka romahti lopussa myös renkaiden hallinnan vuoksi ja sijoittui toiseksi 28″, baijerilainen David Datzer varmisti kolmannen sijan ja toisen palkintokorokkeen kahdessa esiintymisessä tapahtumassa. Kaksinkertainen BSB-mestari Josh Brookes (FHO Racing BMW Motorrad) sijoittui neljänneksi jatkuvassa ja progressiivisessa nousussaan luksustuloksesta, kun taas teknisten ongelmien vuoksi kaksi oikeutettua palkintokorokkeelle, kuten GP:n 9-kertainen voittaja Michael Rutter. (FHO Racing BMW Motorrad) ja vuoden 2022 ennätyksen haltija Erno Kostamo (Penz13 BMW). Valitettavasti Kamil Holan kärsi huonosta liukumisesta viimeisessä mutkassa, päätyen R Bendin vartijoita vastaan muutaman metrin päässä maaliviivasta.
Macaon moottoripyörän Grand Prix 2023
Kilpailun ranking
1- Peter Hickman – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – 12 vaihdetta 29.16.090
2- Davey Todd – Burrows Engineering/RK Racing – BMW M 1000 RR – + 28.969
3- David Datzer – MTP Racing by ZERO UP Penz13 – BMW M 1000 RR – + 30.809
4- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 33.120
5- Rob Hodson – SMT Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 41.583
6- Lukas Maurer – Maurer Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 1’03.249
7- Paul Jordan – Penz13:n ZERO UP Racing Team – BMW S 1000 RR – + 1’08.319
8- Dominic Herbertson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 1’23,955
9- Michael Evans – Suzuki GSX-R 1000 – + 1’29.187
10- Sam West – moto-hub.co.uk – BMW S 1000 RR – +1’53 487
11 – Joey Thompson – Seventy Four Racing – Yamaha YZF-R1 – + 1’54.058
12- Timothée Monot – Moto Ain – Yamaha YZF-R1 – + 2’10.708
13- Paul Williams – Suzuki GSX-R 1000 – + 2’15.588
14- Mark Goodings – Kawasaki ZX-10RR – + 2’41.684
15- Olivier Lupberger – Heidger Motorsportin Team Swiss Lupi – Kawasaki ZX-10RR – 1 giro
