Bude CIV Superbike plný novinek nebo nedojde k žádným převratům? Je ještě příliš brzy na to říkat, především proto, že předpisy pro National Trophy ještě nebyly oficiální, takže není známo, zda budou týmy a/nebo jezdci, kteří přejdou z National Trophy do CIV. Pravděpodobně tam někdo bude, ale je nepravděpodobné, že to bude tým Pistard, pravděpodobněji to bude tým, který nasadí Aprilie, motocykly, které jsou již přítomné, a protagonisty italského šampionátu s Lucou Bernardim a Samuelem Cavalierim, potvrzeným v týmu Nuova M2 jako tým řekl ředitel Enzo Chiapello (čtěte zde).
Michele Pirro bude vždy tím mužem, kterého je třeba porazit: jeho vůlí je pokračovat v týmu Barni (náš rozhovor). Po jeho boku bude jako vždy další jezdec, ale v tuto chvíli není známo, zda to bude Alberto Butti nebo jiný kluk. Budoucnost úřadujícího italského šampiona Lorenza Zanettiho zatím není známá. Mezitím si tým Broncos již zajistil vynikajícího jezdce pro CIV SBK: Roberta Mercandelliho. Luca Conforti by rád postavil dvě motorky a teoreticky by mohl nechat soutěžit i Zanetti. Teoreticky. Zúčastněné strany nenechají uklouznout absolutně nic, ale v paddocku k tomu panuje spousta skepticismu. Možná se tento týden něco dozvíme.
Kolik Hond je na startovním roštu?
V roce 2023 byla Honda výrobcem motocyklů s největším počtem motocyklů na startovním roštu, v roce 2024 by mohla být výrobcem motocyklů s nejméně. Zdá se, že tým DMR má v úmyslu přejít z Hondy na Yamahu tím, že postaví Alessandra Delbianca a Riccarda Russo. Jedinou stoprocentně přítomnou Hondou bude Improve s Lucou Vitalim. S největší pravděpodobností to bude také u Blacksheep, zatímco rok 2024 TCF je stále nejistý, ve hře je mnoho proměnných. Není známo, zda se tým Marche zúčastní CIV nebo ne a s jakým jezdcem.
Budoucnost Keope
Šéf týmu Keope Paolo Egidio Orsini chce pokračovat, ale…Je jich stále mnoho, ale jak říká Corsedimotovi „Naší touhou je pokračovat v soutěži v CIV Superbike s Yamahou R1, rádi bychom vytěžili maximum z toho, co jsme v posledních letech udělali, ale stále musíme definovat mnoho věcí: tým, jezdce, možné spolupráce… Nic je dosud zaveden“.
Penta Motorsport stále přítomna
Penta se hodlá CIV zúčastnit příští rok znovu, opět se Suzuki a možná vždy s Kevinem Manfredim, který by v zásadě rád pokračoval v programech 2023, tedy soutěžit v CIV, v MotoE a ve vytrvalosti. Uvažuje ale i o zahraničních šampionátech, momentálně nemá nic definovaného.
Foto Civ.tv
