Die lange und glorreiche Zeit von Marc Marquez bei Honda geht zu Ende, die MotoGP-Saison 2024 wird ein Höhepunkt seiner Karriere sein. Ende des Monats wird er beim Test in Valencia zum ersten Mal die Ducati Desmosedici des Teams Gresini Racing testen. Das Ziel besteht darin, durch den Einsatz des derzeit konkurrenzfähigsten Motorrads zur Wettbewerbsfähigkeit zurückzukehren, bevor entschieden wird, welche Richtung im Jahr 2025 und darüber hinaus eingeschlagen werden soll.
Marquez’ Erwartungen
Es besteht große Neugier und Unsicherheit darüber, was der älteste der Marquez-Brüder auf einer Desmosedici GP23 leisten kann, aber er wird sicherlich auf ein konkurrenzfähiges Motorrad steigen. Viele fragen sich, ob es ihm gelingen wird, wieder ganz oben auf dem Podium zu stehen, und wir müssen auf die nächste Weltmeisterschaft warten, um eine Antwort zu erhalten. Marc fliegt lieber tief, da er weiß, dass die Anpassung an den Borgo Panigale-Prototyp nicht einfach sein wird. Aber er sucht nicht nach Alibis: „Es ist sehr schwierig, von einem Motorrad auf ein anderes zu wechseln und im ersten Jahr zu gewinnen. Es stimmt, dass ich aufgrund der Ergebnisse das beste Fahrrad auswähle. Die ersten drei der Meisterschaft treten mit diesem Motorrad an, es gibt also keine Ausreden, das Motorrad ist da“, erklärte er gegenüber MotoGP.com. „Manchmal muss man Entscheidungen treffen, ob gut oder nicht, man weiß es nicht, die Zeit wird es zeigen„.
Er rechnet nicht damit, um den Weltmeistertitel zu kämpfen, aber er rechnet zumindest damit, näher ans Podium zu kommen und nach dem langen Durst nach Ergebnissen etwas Genugtuung zu bekommen. „Denken Sie darüber nach, auf die Rennstrecke zu gehen und alle Rennen zu gewinnen? Unmöglich. Ich würde lügen, wenn ich etwas anderes sagen würde, für mich ist es eine neue Motivation, viele Dinge zu verstehen. Im Grunde werde ich versuchen, dieses Kribbeln in meinem Bauch wieder zu spüren, wenn ich auf die Rennstrecke komme, diesen zusätzlichen Druck und zumindest, vielleicht nicht bei allen Rennen, in der Spitzengruppe zu sein„.
Eine schmerzhafte Entscheidung
Die Entscheidung, Repsol Honda zu verlassen und zum Ducati-Satellitenteam zu wechseln, war keine leichte Entscheidung. Marc Marquez wird seine vertrauten Mitarbeiter (mit Ausnahme eines Mechanikers) aufgeben, um in ein völlig neues technisches Team einzutauchen. „Am kompliziertesten war für mich die menschliche Seite bei der Entscheidungsfindung. Ich werde mein Team vermissen, Honda, HRC, sie sind das Team meines Lebens„. Zusammen gewannen sie sechs MotoGP-Titel und erlebten gemeinsame Momente puren Ruhms. Seit dem Unfall in Jerez im Juli 2020 hat sich alles verändert, er hat sich vier Operationen am rechten Oberarmknochen unterzogen, zwei Fälle von Diplopie. Und in den letzten zwei Jahren null Siege, ein harter Schlag in der Karriere des Champions aus Cervera. „Natürlich habe ich Zweifel an mir selbst, aber er wird diese Zweifel nächstes Jahr beantworten„.
