Titul přišel v jeho prvním celém roce závodění, pak se přesunul na „vysoká kola“. Mattia Lacasella, nováček v CNV 190GP v roce 2022, zaznamenal svou první sezónu v Yamaha R3 Cup s týmem Mattia Mancino MC Racing, který v této kategorii debutoval. Jezdec z Rimini, který loni 25. ledna dovršil 16 let, skončil 19. v šampionátu, 18. v klasifikaci Blu Cru (vyhrazeno pro jezdce do 18 let), ale ukázal zajímavé kroky vpřed: 10 nejlepších, se kterými Lacasella uzavřel svou sezónu.
Není to špatné vzhledem k tomu, že v prvních kolech plachtil na posledních pozicích. Co teď udělá? Jezdec z Romagna by rád soutěžil druhý rok ve stejném šampionátu: poté, co ‘přijal opatření’, míří jasně výš, ale o všem se rozhodne v prvních měsících příštího roku. Lacasella mezitím nezanedbává školení a především studium, vzhledem k tomu, že navštěvuje třetí ročník technického IT institutu. Požádali jsme ho, aby vyprávěl svůj příběh a zhodnotili rok 2023, který právě skončil: zde je náš rozhovor.
Mattio Lacasello, kde začíná tvůj motocyklový příběh?
Na minibikech jsem začal jezdit v 5-6 letech, závodit jsem začal kolem 8-9 let, s nějakými divokými kartami v krajském a italském mistrovství. Ale aniž bychom se někdy příliš obnažovali: můj otec měl úplně jiné vášně, takže mě nikdy ve skutečnosti nenechal tuto cestu začít. Naštěstí mi ale v roce 2019 dali MiniGP, Bucci BR10 160, a začalo dlouhé období s minibiky.
Cesta byla krátce přerušena.
Byla pandemie… Ihned poté jsme ale udělali nějaké divoké karty v různých šampionátech, abychom trochu otestovali úroveň. Po vítězství ve všech závodech, které jsme absolvovali, jsme se v roce 2022 rozhodli udělat CNV [Campionato Nazionale Velocità]. Rád bych udělal CIV s Bucci, nebylo to možné, ale s Claudiovým kolem jsem se cítil opravdu dobře a rozhodli jsme se udělat CNV společně.
Úspěšný debut!
Na začátku jsem si nebyl jistý, jestli stihnu celý šampionát, potřeboval jsem nejdřív vidět, jak jsem jel. Od prvního závodu jsme však měli potvrzení: v závodě 1 jsem dojel 5. startující z boxové uličky kvůli včasné výměně pneumatik, zatímco v závodě 2 jsem dosáhl svého prvního stupně vítězů vůbec. Rozhodli jsme se tedy, že se budeme i nadále dívat, co se stalo a byli jsme tam na šampionátu… Především jsme se bavili.
Mattio Lacasello, nakonec jsi tátu “přesvědčil”, že?
Na začátku jsme se trápili [risata] Pak jsme pokračovali a když jsme vyhráli titul, nemohl tomu uvěřit! Bylo to moc fajn. Pro všechny to byl trochu hazard, vášeň byla spíš moje, ale finanční náklady byly vysoké, ale vyhráli jsme totálně. A vím, že se nakonec bavil i tatínek a když mě viděl běhat, začal se do tohoto sportu také zamilovat.
Letos jsi přestoupil do Yamaha R3 Cup Jaké to bylo?
Velmi náročné: předloni jsem závodil jen ve svém prvním šampionátu a debutoval jsem na vysokých kolech. Nebyl jsem jediný, ale mnozí přišli z jiných kategorií nebo už na těch tratích závodili, takže měli výhodu. Postupně jsme však zrychlovali tempo, věděli jsme, že mám silné stránky a na čem musím místo toho zapracovat. Hodně jsem trpěl, hlavně ve rvačkách, ale v letmém kole to nebylo špatné, i když jsme měli trochu smůlu.
Řekněte nám nějaké epizody.
Například v Mugellu, kde je hodně proudů: nechytil jsem správnou skupinu a trochu jsme zapadli. Ve Vallelungě však byly vlhké podmínky, potřebovali jsme dostatek citlivosti a v kvalifikaci jsme dosáhli 13. místa, ze 30 to nebylo špatné. Ale tam to bylo komické: voda, slunce, zase voda a pak slunce. Vstoupili jsme se suchými pneumatikami a mokrým nastavením, takže zatáčku jsme jeli rychlostí 200 km/h… Byl jsem připojen k vedoucí skupině, ale oni měli suché kolo: raději jsem dokončil závod na 15. místě a získal Zkušenosti.
Rok, kterému nepomohlo ani počasí.
Neměli jsme takové štěstí, vždy jsme dostali vodu a pak závod na suchu: jako nováček bych musel hodně jezdit na suchu, abych měl kolo správně, ale místo toho jsem se trápil.. V Misanu ve čtvrtek a pak v pátek na všechny volné tréninky pršelo, takže jsem nejel, pak vyšlo slunce na kvalifikaci! Můj vůbec první závod v Yamaha R3 Cup byl takový, docela komplikovaný.
Mattia Lacasella, nakonec je to všechno zkušenost, že?
Ano, určitě. Také proto, že jsem letos netestoval na žádné trati, kromě Vallelungy, ale právě tam jsem si přetrhl vazy a odjel jen 10 kol. Okruh jsem znovu viděl až během závodu o dva týdny později a fyzicky jsem se trápil.
Jak celkově hodnotíte sezónu 2023?
Pokud bych si měl dát hodnocení, myslím, že jsme dostali 5,5-6. Udělali jsme však nějaké chyby, které už určitě nebudeme opakovat, ale myslím, že je to normální. V posledním závodě jsme však jeli dobře a já jsem získal svou první top 10, takže bych si možná mohl dát i 6-6,5. Můžeme se zlepšit, ale letos to byl trochu náročný boj a věděli jsme to, nakonec je to v pořádku, ale důležitým aspektem je růst během sezóny. Od téměř posledního až po top 10, lapající s časy lídrů: s tím jsme spokojeni, máme dobré naděje pro příští rok! Kromě mě tým také debutoval, takže jsme všichni museli pochopit, jaká je úroveň, ale mezitím moc děkuji Mattiovi Mancinovi za sezonu, kterou jsme spolu strávili, letos jsme si to opravdu užili.
Zároveň chodíš i do školy.
I tam musíte tvrdě pracovat: je to jako letmé kolo v kvalifikaci, nemůžete dělat chyby, protože když startujete zezadu, je těžké se vzpamatovat! Ale řekněme, že mám to štěstí, že jsem našel profesory, kteří mi pomáhají, navíc v posledních letech stát vytvořil nový personalizovaný plán pro studenty-sportovce. Absence kvůli soutěžím nebo tréninku mě tedy vždy omluví, ale vždy si musím nahradit veškerou práci, kterou ve škole zameškám.
Jak se máš obecně?
Studiu věnuji stejné úsilí jako motorkám, zatím mi to nedělá potíže a i na známky jsem na tom docela dobře, nestěžujeme si. Záleží však na předmětech: italština není moc dobrá, ale matematika mi jde. Možná i proto, že jsem v životě hodně metodický, vypočítavý, dělám všechny mechanické kroky: stačí jim porozumět a dělám je.
Mattio Lacasello, už víš, co budeš dělat v roce 2024 nebo ještě není nic rozhodnuto?
Nejprve potřebuji najít všechny sponzory, pak potřebnou finanční část. Pokud ano, zkusíme znovu udělat Yamaha R3 Cup, což je pro mě momentálně to nejlepší. Ještě nevím jaký tým, hodnotíme a zatím není nic oficiálního, ale mým cílem by bylo zopakovat celé mistrovství: v prvním roce pochopíte, jak to funguje, ve druhém se pokusíte udělat něco víc. Pokud ta možnost nebude, určitě uděláme nějaké divoké karty, abychom byli trénovaní, a pokusíme se získat kvalifikaci na evropské finále v Portimau, byla by to skvělá zkušenost.
Co budeš mezitím kromě studia dělat přes zimu?
Zvolnil jsem až v srpnu, o letní přestávce, kdy jsem odjel na dovolenou. Teď musím zůstat na správné cestě, pokračuji v tréninku a jsem vždy připraven: musíte využít každou příležitost.
