Memulai di Superbike dengan kaki kanan. Nicolò Bulega tampil baik terutama hari ini di Jerez, ketika ia berhasil menyelesaikan sore harinya dengan mengendarai Panigale V4 R di trek kering. Juara dunia Supersport yang baru mengambil langkah pertama untuk memahami motor barunya, tetapi dia tidak menyangka akan langsung merasakan sensasi yang luar biasa (walaupun tes sebelumnya telah mengirimkan beberapa sinyal). Bagi Bulega, sedikit pengerjaan bagian elektronik dan konsentrasi maksimal dalam berkendara agar bisa beradaptasi sebaik mungkin dengan motor yang sudah sangat ia sukai. Dia juga menggarisbawahi bahwa dia langsung merasa berada di tangan yang tepat di tim, tetapi dia akan membutuhkan lebih banyak waktu untuk benar-benar memahami segalanya. Mitra tinju baru dari juara bertahan Alvaro Bautista memulai tantangan tersebut.
Tes SBK 2024, waktu dan berita hari kedua di Jerez
“Hari ini saya belajar lebih banyak hal”
Pembalap Aruba Ducati nomor #11 ini tidak terlalu berpengaruh, namun dampak pertama membuatnya senang, meski waktu sebenarnya di lintasan hanya sedikit. “Kami syuting setengah hari dalam dua hari” jelas Nicolò Bulega pada Rabu akhir di Jerez. “Kemarin saya melakukan 20 lap namun dengan kondisi lintasan yang setengah-setengah, hampir seperti saya belum melakukan lap.” Oleh karena itu, setengah hari mengacu pada sore hari ini. “Kami mencatat waktu dua hingga enam putaran di trek kering dan saya belajar lebih banyak hal” menggarisbawahi rookie Aruba Ducati. Apa perasaannya dengan Superbike? “Saya berada pada kondisi 80-85%, itulah sebabnya saya bahkan lebih bahagia karena bisa cepat. Saya masih belum menggunakannya dengan baik, tetapi tidak 100% memberi saya kepercayaan diri yang besar.”
Bulega mengakui: “Saya tidak berpikir dengan baik”
Waktu terbaik dicetak dengan Q, bagaimana Anda menemukannya? “Saya pikir semua orang sudah memilikinya di depan. Katakanlah itu ban yang perlu dipahami sedikit” telah menjelaskan. “Cengkeramannya kuat dan cenderung sedikit bergerak, tapi mereka mengatakan kepada saya bahwa pada awalnya, wajar saja jika efek ini terjadi pada saya. Anda hanya perlu belajar mengelolanya, hal itu akan terjadi secara otomatis ketika saya menempuh jarak lebih jauh.” Apakah Anda mengharapkan badai itu? “Saya merasa baik dalam tes di Misano namun tidak, saya tidak berpikir saya akan melakukannya dengan baik” adalah tanggapan Nicolò Bulega. “Selain ban time attack, saya juga merasa nyaman dengan ban balap.” Ada waktu untuk mengambil penilaian nyata, tetapi tidak terlalu banyak keraguan tentang awal yang positif bagi juara SSP 2023 itu.
Foto: Aruba.it Balap – Ducati
