Superbike, Nicolò Bulega τι αρχή “Είμαι στο 80-85%”

Ξεκινώντας στο Superbike με το δεξί πόδι. Ο Nicolò Bulega τα πήγε καλά ειδικά σήμερα στη Χερέθ, όταν κατάφερε να ολοκληρώσει ένα απόγευμα οδηγώντας το Panigale V4 R σε στεγνή πίστα. Ο νέος παγκόσμιος πρωταθλητής Supersport έκανε το πρώτο βήμα για να καταλάβει τη νέα μοτοσυκλέτα, αλλά δεν περίμενε να έχει μια εξαιρετική αίσθηση αμέσως (ακόμα κι αν οι προηγούμενες δοκιμές είχαν ήδη στείλει κάποια σήματα). Για τον Bulega, λίγη δουλειά στα ηλεκτρονικά και μέγιστη συγκέντρωση στην οδήγηση για να προσαρμοστεί καλύτερα σε μια μοτοσυκλέτα που ήδη του αρέσει πολύ. Υπογραμμίζει επίσης ότι ένιωσε αμέσως σε καλά χέρια στην ομάδα, αλλά θα χρειαστεί περισσότερο χρόνο για να καταλάβει πραγματικά τα πάντα. Ο νέος συνεργάτης πυγμαχίας του πρωταθλητή Alvaro Bautista ξεκίνησε την πρόκληση.

Δοκιμή SBK 2024, ώρες και νέα από τη δεύτερη μέρα στη Χερέθ

«Σήμερα έμαθα πολλά άλλα πράγματα»

Το νούμερο 11 της Aruba Ducati δεν πάει πολύ μακριά, αλλά η πρώτη πρόσκρουση τον αφήνει χαρούμενο, παρά τον ελάχιστο χρόνο στην πίστα. «Πυροβολήσαμε μισή μέρα σε δύο μέρες» εξήγησε ο Nicolò Bulega στο τέλος της Τετάρτης στη Χερέθ. «Χθες έκανα 20 γύρους αλλά με την πίστα να είναι μισή μισή, σχεδόν σαν να μην είχα κάνει γύρο». Η μισή μέρα λοιπόν αναφέρεται στο σημερινό απόγευμα. «Γυρίσαμε από δύο έως έξι σε στεγνή πίστα και έμαθα πολλά περισσότερα πράγματα» υπογράμμισε ο πρωτάρης της Aruba Ducati. Ποια είναι η αίσθηση με το Superbike; «Είμαι στο 80-85%, γι’ αυτό είμαι ακόμη πιο χαρούμενος που ήμουν γρήγορος. Εξακολουθώ να μην το χρησιμοποιώ καλά, αλλά το να μην είμαι 100% μου δίνει μεγάλη αυτοπεποίθηση».

Ο Μπουλέγκα παραδέχεται: «Δεν το σκέφτηκα τόσο καλά»

Best time printed with the Q, πώς το βρήκατε; «Νομίζω ότι όλοι το είχαν μπροστά. Ας πούμε ότι είναι ένα ελαστικό που πρέπει να γίνει κατανοητό λίγο» έχει εξηγήσει. «Έχει πολύ κράτημα και τείνει να κινείται λίγο, αλλά μου είπαν ότι στην αρχή είναι φυσιολογικό να έχει αυτό το αποτέλεσμα πάνω μου. Απλά πρέπει να μάθεις να το διαχειρίζεσαι, θα έρθει αυτόματα όταν διανύσω περισσότερα χιλιόμετρα». Περιμένατε αυτή την καταιγίδα; «Ένιωσα καλά στις δοκιμές στο Misano, αλλά όχι, δεν πίστευα ότι θα τα πήγαινα τόσο καλά» είναι η απάντηση του Nicolò Bulega. “Εκτός από το ελαστικό time attack, ένιωσα καλά και με το ελαστικό του αγώνα.” Υπάρχει χρόνος για μια πραγματική αξιολόγηση, αλλά δεν υπήρχαν πολλές αμφιβολίες για ένα θετικό ξεκίνημα για τον πρωταθλητή SSP του 2023.

Φωτογραφία: Aruba.it Racing – Ducati