Aufgrund der alles andere als idealen Bedingungen gab es heute in Jerez nur wenige Rundenzeiten, und Michael Ruben Rinaldi war derjenige, der die meisten Runden überhaupt fuhr: 36. Zum zweiten Mal in 1’40″034, 197 Tausendstel hinter Remy Gardner. Er kennt die Ducati Panigale V4 R bereits, sodass er keine größeren Anpassungen vornehmen musste, aber er gab sein Debüt beim Motocorsa Racing-Team und begann, sie kennenzulernen.
Superbike, Jerez-Test: Rinaldis Debüt mit Motocorsa
Der gebürtige Riminier ist mit den ersten Ansätzen, die er mit der Mannschaft von Lorenzo Mauri hatte, zufrieden: „Es ging gut. Ich habe die Jungs erst gestern getroffen, die Situation ist schön und ich mag diese Art des Rennsports. Viel Leidenschaft, viel Bodenständigkeit und auch viel Persönlichkeit. Die Jungs haben sehr gut gearbeitet, ich habe mich sofort gut gefühlt und tatsächlich war das Gefühl sofort großartig, als ich mit dem Fahrrad losgefahren bin. Ich bin wirklich glücklich. Wenn man von einem offiziellen Team zu einem privaten Team zurückkehrt, sind vielleicht einige Dinge nicht mehr die gleichen, aber auf technischer Ebene habe ich mich auf der Strecke gut gefühlt. Das Motorrad ist die Schwester des offiziellen Teams, Ducati stellt jedem das gleiche Motorrad zur Verfügung„.
Mauri ist auch sehr engagiert, wenn es um die Reparatur der Panigale V4 R geht: „Am Ende ist es wichtig, dass das Fahrrad zu 100 % in Ordnung ist. Lorenzo war Pilot, daher geht er in bestimmten Aspekten sehr methodisch vor und überwacht die Arbeit der Techniker intensiv. Es macht mich sehr glücklich, denn er gibt sein Herz nicht nur als Teammanager„.
Welche Ducati fährst du jetzt?
Seine Ducati ist nicht genau die gleiche wie die, die er im Aruba Racing Team gefahren ist: „Es ist mehr oder weniger gleich, der Auspuff ändert sich ein wenig und das Beschleunigungsverhalten leicht. Nichts Negatives oder Positives. Vielleicht erwartet man in einem unabhängigen Team etwas weniger, aber das war nicht der Fall. Ich bin sehr glücklich, ich habe ein wunderschönes Fahrrad. Jetzt verstehe ich, warum Axel so schnell fuhr, es ist ein Fahrrad, um das wir uns in nichts beneiden mussten„.
Er verfügt über hervorragendes technisches Material und das gibt ihm Selbstvertrauen: „Ich habe eine Bestätigung bekommen. Da ich zum offiziellen Team gehörte, konnte ich mit Zambenedetti sprechen und er versicherte mir, dass das Motorrad zu 95 % gleich sei. Als ich nach oben ging, bekam ich eine Antwort. Das Ziel Epoche Überprüfen Sie, ob es sich bei den Motorrädern um zwei Schwesterräder handelt. Diese Aufgabe ist uns mit beiden Motorrädern gelungen. Das Wichtigste ist getan. Bei diesem Auspuff haben wir kein Ventil, was eine stärkere Motorbremsung ermöglicht. Aber morgen haben wir es auch auf unserem Termignoni, ich brauche mehr Motorbremse und ich hatte es auf dem Akrapovic. Axel hat es nicht genutzt, das Team war gut darin, eine Lösung zu finden„.
Ausgezeichnete Motocorsa-Wahl für Rinaldi
Im Jahr 2020 fuhr er ein Rennen mit der Ducati des Teams Go Eleven, wo er weniger Druck hatte, und jetzt befindet er sich in einem ähnlichen Kontext: „Die Situation ist ein bisschen so, auch wenn sie sich ändert, weil es andere Leute gibt. Es entsteht jedoch ein schönes Klima. Es gibt Leute mit viel Leidenschaft, es gibt weniger Budget und man setzt alles aufs Rad. Wenn Sie sich als Teil eines kleinen, aber großen Projekts fühlen, kann dies eine erfolgreiche Waffe sein, um etwas Besonderes zu geben„.
:Rinaldi ist sehr motiviert und hat das Gefühl, am richtigen Ort zu sein, um Ergebnisse zu erzielen.“Als ich mich entscheiden musste, hatte ich Zweifel und habe viel darüber nachgedacht. Man muss zwar auch auf die wirtschaftliche Seite schauen, aber ohne Ergebnisse nach zwei, drei Jahren schaltet man innerlich ab. Mit Mauri habe ich die Lösung gefunden, sowohl auf technischer als auch auf wirtschaftlicher Ebene glücklich auf dieses Fahrrad einsteigen zu können. Also entschied ich mich, weiterhin eine Ducati zu fahren. Ich bin sicher, dass ich auf einer Ducati besser bin als auf jedem anderen Motorrad„.
Foto: Motocorsa Racing
