Για τη Honda, το 2023 είναι μια αρνητική χρονιά τόσο στο MotoGP όσο και στο Παγκόσμιο Superbike. Στο πρωτάθλημα που προέρχεται από τη σειρά πέτυχε μόνο ένα βάθρο, στην Ινδονησία με τον Xavi Vierge, και δεν μπόρεσε να κάνει το επιθυμητό ποιοτικό άλμα. Η αξιοποίηση των Super Concessions για την εργασία στο πλαίσιο δεν ήταν αρκετή για να βελτιώσει το CBR1000RR-R Fireblade και η κατάταξη των κατασκευαστών δείχνει την εταιρεία του Τόκιο να τερματίζει στην τελευταία θέση, επίσης πίσω από την BMW.
Superbike, ο Camier αποχαιρετά τη Honda: ο λόγος
Αν πριν από λίγες μέρες ανακοινώθηκε η διετής ανανέωση του ζεύγους αναβατών Vierge-Lecuona, σήμερα έφτασε η επίσημη επιβεβαίωση ότι ο Leon Camier δεν θα συνεχίσει να είναι ο διευθυντής της ομάδας HRC στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SBK. Παρά το συμβόλαιο που ίσχυε επίσης για το 2024, ο πρώην οδηγός ζήτησε να αποφυλακιστεί πρόωρα. Κατέχει τη θέση αυτή από το 2021.
Ήταν δική του απόφαση, όπως εξήγησε στους συναδέλφους του στο Speedweek:Θέλω να μένω περισσότερο στο σπίτι και να περνάω περισσότερο χρόνο με τον 4χρονο γιο μου. Έφυγα για 33 εβδομάδες πέρυσι και αυτό ήταν επίσης παρόμοιο. Προφανώς η δουλειά είναι πιο ωραία και πιο εύκολη όταν είσαι επιτυχημένος, αλλά δεν είναι αυτός ο κύριος λόγος. Νομίζω ότι ενήργησα ως team manager με τον καλύτερο δυνατό τρόπο, δούλεψα πολύ με τους άλλους κατασκευαστές MSMA και συνέβαλα στη βελτίωση των κανόνων για τη Honda. Από την επόμενη χρονιά θα υπάρχει περισσότερος χώρος για ανάπτυξη“.
Τα λιγότερο από συναρπαστικά αποτελέσματα δεν είναι ο λόγος της επιλογής του, τώρα θέλει να αφοσιωθεί σε κάτι άλλο και να είναι πιο κοντά στην οικογένειά του: “Αποφάσισα να κάνω τα δικά μου για λίγο. Έχω άλλους στόχους ζωής και κάποιες επιχειρηματικές ιδέες. Ωστόσο, ευχαριστώ τη Honda για τη μεγάλη ευκαιρία, έμαθα πολλά“. Δεν μπορούμε παρά να ευχηθούμε στον Leon καλή τύχη για το μέλλον του, καθώς περιμένουμε να μάθουμε ποιος θα αναλάβει τα ηνία της ομάδας HRC WorldSBK το 2024.
Φωτογραφία: WorldSBK.com
