Även bra historier tar slut någon gång. Antonio Cairoli och KTM är det senaste exemplet i denna mening: idag var det faktiskt officiellt att den mångfaldiga världsmästaren och varumärket Mattinghofen kommer att ta olika vägar från och med 2024. Ryktena fortsätter (obekräftade än så länge) om ett eventuellt åtagande från Sicilianskt ess i nästa Ducati-projekt, som syftar till att landa i motocross. Som nämnts bara obekräftade rykten, men separationen mellan Cairoli och KTM, en vinnande kombination även under den tidigare ryttarens första säsong som lagledare, återupplivar bara denna intressanta hypotes.
Cairoli och KTM, en mästars berättelse
38-åringen från Patti var redan tvåfaldig världsmästare (i MX2 2005 och MX1 2007, igen med Yamaha) när hans historia med den österrikiska tillverkaren började 2010. Ett partnerskap som var avsett att pågå länge och som gav stor tillfredsställelse för båda parter. Märket ändras, cykeln är en KTM 350 SX-F, men inte historien. Cairoli börjar faktiskt med att återbekräfta irisen som erhölls året innan i den högsta klassen, men det är bara början: den sicilianska mästaren besegrar tävlingen i följd fram till 2014, den första där kategorin lämnar namnet MX1 för att bli MXGP.
Det senaste mästerskapet tillsammans kom 2017, men även om åren går och han inte längre vinner, är Cairoli ständigt kvar bland huvudpersonerna i Motocross World Championship. Detta är fram till 2021, då han tillkännager sin pensionering och lämnar racingen, för att återvända efter ett år av övergång och i rollen som KTM Factorys teamchef. Ännu ett år av ära med invigningen av det unga korsäset Andrea Adamo: en riktig överlämning, med tanke på att ödet ville att återkomsten av en världstitel till Italien skulle ske i händerna på en siciliansk talang, precis som Cairoli! Men nu är det dags för förändringar för det senare, och en lång vinnarhistoria tar slut. Vi får se till vilken nästa utmaning.
Foto: KTM Images/Ray Archer
