Jorge Martin은 누구도 막을 수 없지만 인도네시아에서는 MotoGP Sprint에서의 승리가 훨씬 더 가치가 있습니다. 올해 처음으로 Francesco Bagnaia가 세계 선두 자리를 포기했고 이제 Pramac Ducati 기수가 선두를 차지했습니다! 또한 강조할만한 가치가 있는 것은 Luca Marini와 Marco Bezzecchi의 박수 갈채가 가득한 경주입니다. 그들은 신체적으로 좋은 모습과는 거리가 멀지만 둘 다 인도네시아에서 열린 이 짧은 경주에서 시상대에 오를 수 있었습니다. 유럽 브랜드가 다시 한 번 지배적이며 유일한 예외는 Fabio Quartararo로 Yamaha가 5위를 차지한 반면 Marc Marquez는 하락했습니다. Mandalika의 토요일 경주 소식과 새로운 일반 분류.
MotoGP Sprint, 첫 번째 부분
타이어 선택을 살펴보면 모두 부드러운 후면이 있고 차이점은 전면에 있습니다. Augusto Fernandez만이 미디엄을 갖고 있고 Bastianini, Bagnaia, Pol Espargaro, Morbidelli, Zarco, Rins 및 Binder는 하드를 선택했고 마지막으로 다른 모든 사람들은 소프트를 선택했습니다. 마리니의 뛰어난 질주로 시작됐지만, 얼마 지나지 않아 비날레스가 기회를 포착하고 강하게 선두를 차지했다. Marc Marquez에게 즉시 문제가 생겼습니다. 코너킥 몇 개와 Honda와 함께 그는 자갈밭에 있었습니다… Quartararo는 대신 시도했지만 잠시 동안 3위 자리를 유지하고 Martin의 복귀 공격에 저항했습니다. 스페인 사람이 나올 때까지 우리는 좋은 결투를 벌였습니다. 그의 경쟁자를 더 잘 이길 수 없습니다. 그러나 그 뒤에는 혼란이 있습니다. 16번 코너에서 다소 좋지 않은 출발을 한 Aleix Espargaro는 안쪽에서 Binder를 추월하려고 시도하지만 무고한 KTM 라이더를 미끄러져 끌고 갑니다. 두 사람이 다시 시작했지만 경주는 두 사람 모두에게 분명히 타협되었으며 실제로 Espargaro는 나중에 차고로 돌아갈 것입니다.
호르헤 마틴(Jorge Martin)이 풀려났습니다.
그러나 최전선에서 Vinales의 탈출은 실패했고 실제로 Ducati 소년들의 격렬한 복귀를 억제할 수 없는 Aprilia 기수에게는 그립 측면에서 약간의 어려움이 있었습니다. 실제로, 레이스 중간쯤에 Martin이 부상당한 VR46 듀오를 데리고 올라왔고, 트리오는 빠르게 공격을 시작했습니다. Bezzecchi는 조금 더 오랜 시간이 걸리고 Vinales는 적어도 연단의 세 번째 단계를 확보하기 위해 끝까지 그를 억제하려고 노력합니다. 그러나 결국 #72가 우위를 점하고 전체 Ducati 포디엄을 확보했습니다. 그러나 빨간색 D16은 더 뒤로 물러났습니다. 안타깝게도 그리드에서 13위인 Bagnaia는 팀 동료인 Bastianini를 통과하지 못하여 체크무늬 깃발에서 8위에 멈췄습니다. 그러나 그가 현재 스프린트 우승자이자 새로운 MotoGP 챔피언십 리더인 호르헤 마틴(Jorge Martin)보다 -7 뒤쳐져 있다는 점을 감안하면 한 가지 점은 별 차이가 없었습니다.
순위
일반 MotoGP
사진: 소셜-호르헤 마틴
