MotoGP: Honda, Aprilia och den senaste galna marknadshistorien

Letar Honda efter posten Marc Marquez i Aprilia? Enligt de senaste dagarnas rykten verkar det som att något rör sig i denna riktning. Vi pratar speciellt om Maverick Vinales och Miguel Oliveira, men Aleix Espargaro, som satte rekord idag med Aprilia på Mandalika, skämtade också om ämnet. Vi är mot slutet av säsongen, men trots kontrakten pratas det fortfarande om möjliga sensationella grepp. En händelse som inte alla direkt inblandade har förnekat…

Oliveira med Honda och Aprilia?

Särskilt den portugisiska ryttaren är huvudkandidaten i den japanska tillverkarens ögon att ta över platsen som Marc Marquez lämnar fri. Razlan Razali förnekade det kategoriskt, på tal om ett solidt kontrakt för Oliveira med Aprilia, men många prejudikat säger oss att inget kontrakt är idiotsäkert. “Han är med oss ​​2024, det finns ingen klausul som säger att om han har ett erbjudande från ett fabriksteam kan han lämna Aprilia eller RNF.” Emellertid förnekade frågan om klausulen av Oliveira under mötet med journalister i slutet av dagen. “Honda är en fantastisk tillverkare, den har rätt att kontakta vem den vill. De måste resa sig ur den här situationen, du kan inte skylla på dem.” Razali lade sedan till. Det är dock inte klart om kontakten kom från Oliveira eller Honda, med tanke på de två olika versionerna som de inblandade parterna har gett. “En galen historia, som alltid” avslutade RNF Aprilia-chefen.

Galet drag… Eller möjlighet?

Det tog lång tid för Noale-företaget att börja säga sitt i MotoGP. I år får vi inte glömma att Aprilia upplever ett “övergångsår” efter att ha förlorat eftergifterna, men det dyker upp med alla sina ryttare. Även Raul Fernandez, som visar intressanta tecken på tillväxt. RS-GP är nu en mycket konkurrenskraftig cykel, medan du på RC213V måste jobba ganska hårt för att uppnå placeringar som ofta ligger långt från pallplatsen. Skulle ett sådant steg verkligen vara ett bra drag? Det finns också en annan aspekt att ta hänsyn till: viljan att utmana sig själv på en för närvarande “omöjlig” cykel för att ta den tillbaka till toppen. Galenskap eller möjlighet?

Foto: Social-Miguel Oliveira

MotoGP: Honda, Aprilia och den senaste galna marknadshistorien

Letar Honda efter posten Marc Marquez i Aprilia? Enligt de senaste dagarnas rykten verkar det som att något rör sig i denna riktning. Vi pratar speciellt om Maverick Vinales och Miguel Oliveira, men Aleix Espargaro, som satte rekord idag med Aprilia på Mandalika, skämtade också om ämnet. Vi är mot slutet av säsongen, men trots kontrakten pratas det fortfarande om möjliga sensationella grepp. En händelse som inte alla direkt inblandade har förnekat…

Oliveira med Honda och Aprilia?

Särskilt den portugisiska ryttaren är huvudkandidaten i den japanska tillverkarens ögon att ta över platsen som Marc Marquez lämnar fri. Razlan Razali förnekade det kategoriskt, på tal om ett solidt kontrakt för Oliveira med Aprilia, men många prejudikat säger oss att inget kontrakt är idiotsäkert. “Han är med oss ​​2024, det finns ingen klausul som säger att om han har ett erbjudande från ett fabriksteam kan han lämna Aprilia eller RNF.” Emellertid förnekade frågan om klausulen av Oliveira under mötet med journalister i slutet av dagen. “Honda är en fantastisk tillverkare, den har rätt att kontakta vem den vill. De måste resa sig ur den här situationen, du kan inte skylla på dem.” Razali lade sedan till. Det är dock inte klart om kontakten kom från Oliveira eller Honda, med tanke på de två olika versionerna som de inblandade parterna har gett. “En galen historia, som alltid” avslutade RNF Aprilia-chefen.

Galet drag… Eller möjlighet?

Det tog lång tid för Noale-företaget att börja säga sitt i MotoGP. I år får vi inte glömma att Aprilia upplever ett “övergångsår” efter att ha förlorat eftergifterna, men det dyker upp med alla sina ryttare. Även Raul Fernandez, som visar intressanta tecken på tillväxt. RS-GP är nu en mycket konkurrenskraftig cykel, medan du på RC213V måste jobba ganska hårt för att uppnå placeringar som ofta ligger långt från pallplatsen. Skulle ett sådant steg verkligen vara ett bra drag? Det finns också en annan aspekt att ta hänsyn till: viljan att utmana sig själv på en för närvarande “omöjlig” cykel för att ta den tillbaka till toppen. Galenskap eller möjlighet?

Foto: Social-Miguel Oliveira

MotoGP: Honda, Aprilia och den senaste galna marknadshistorien

Letar Honda efter posten Marc Marquez i Aprilia? Enligt de senaste dagarnas rykten verkar det som att något rör sig i denna riktning. Vi pratar speciellt om Maverick Vinales och Miguel Oliveira, men Aleix Espargaro, som satte rekord idag med Aprilia på Mandalika, skämtade också om ämnet. Vi är mot slutet av säsongen, men trots kontrakten pratas det fortfarande om möjliga sensationella grepp. En händelse som inte alla direkt inblandade har förnekat…

Oliveira med Honda och Aprilia?

Särskilt den portugisiska ryttaren är huvudkandidaten i den japanska tillverkarens ögon att ta över platsen som Marc Marquez lämnar fri. Razlan Razali förnekade det kategoriskt, på tal om ett solidt kontrakt för Oliveira med Aprilia, men många prejudikat säger oss att inget kontrakt är idiotsäkert. “Han är med oss ​​2024, det finns ingen klausul som säger att om han har ett erbjudande från ett fabriksteam kan han lämna Aprilia eller RNF.” Emellertid förnekade frågan om klausulen av Oliveira under mötet med journalister i slutet av dagen. “Honda är en fantastisk tillverkare, den har rätt att kontakta vem den vill. De måste resa sig ur den här situationen, du kan inte skylla på dem.” Razali lade sedan till. Det är dock inte klart om kontakten kom från Oliveira eller Honda, med tanke på de två olika versionerna som de inblandade parterna har gett. “En galen historia, som alltid” avslutade RNF Aprilia-chefen.

Galet drag… Eller möjlighet?

Det tog lång tid för Noale-företaget att börja säga sitt i MotoGP. I år får vi inte glömma att Aprilia upplever ett “övergångsår” efter att ha förlorat eftergifterna, men det dyker upp med alla sina ryttare. Även Raul Fernandez, som visar intressanta tecken på tillväxt. RS-GP är nu en mycket konkurrenskraftig cykel, medan du på RC213V måste jobba ganska hårt för att uppnå placeringar som ofta ligger långt från pallplatsen. Skulle ett sådant steg verkligen vara ett bra drag? Det finns också en annan aspekt att ta hänsyn till: viljan att utmana sig själv på en för närvarande “omöjlig” cykel för att ta den tillbaka till toppen. Galenskap eller möjlighet?

Foto: Social-Miguel Oliveira

MotoGP: Honda, Aprilia och den senaste galna marknadshistorien

Letar Honda efter posten Marc Marquez i Aprilia? Enligt de senaste dagarnas rykten verkar det som att något rör sig i denna riktning. Vi pratar speciellt om Maverick Vinales och Miguel Oliveira, men Aleix Espargaro, som satte rekord idag med Aprilia på Mandalika, skämtade också om ämnet. Vi är mot slutet av säsongen, men trots kontrakten pratas det fortfarande om möjliga sensationella grepp. En händelse som inte alla direkt inblandade har förnekat…

Oliveira med Honda och Aprilia?

Särskilt den portugisiska ryttaren är huvudkandidaten i den japanska tillverkarens ögon att ta över platsen som Marc Marquez lämnar fri. Razlan Razali förnekade det kategoriskt, på tal om ett solidt kontrakt för Oliveira med Aprilia, men många prejudikat säger oss att inget kontrakt är idiotsäkert. “Han är med oss ​​2024, det finns ingen klausul som säger att om han har ett erbjudande från ett fabriksteam kan han lämna Aprilia eller RNF.” Emellertid förnekade frågan om klausulen av Oliveira under mötet med journalister i slutet av dagen. “Honda är en fantastisk tillverkare, den har rätt att kontakta vem den vill. De måste resa sig ur den här situationen, du kan inte skylla på dem.” Razali lade sedan till. Det är dock inte klart om kontakten kom från Oliveira eller Honda, med tanke på de två olika versionerna som de inblandade parterna har gett. “En galen historia, som alltid” avslutade RNF Aprilia-chefen.

Galet drag… Eller möjlighet?

Det tog lång tid för Noale-företaget att börja säga sitt i MotoGP. I år får vi inte glömma att Aprilia upplever ett “övergångsår” efter att ha förlorat eftergifterna, men det dyker upp med alla sina ryttare. Även Raul Fernandez, som visar intressanta tecken på tillväxt. RS-GP är nu en mycket konkurrenskraftig cykel, medan du på RC213V måste jobba ganska hårt för att uppnå placeringar som ofta ligger långt från pallplatsen. Skulle ett sådant steg verkligen vara ett bra drag? Det finns också en annan aspekt att ta hänsyn till: viljan att utmana sig själv på en för närvarande “omöjlig” cykel för att ta den tillbaka till toppen. Galenskap eller möjlighet?

Foto: Social-Miguel Oliveira

MotoGP: Honda, Aprilia och den senaste galna marknadshistorien

Letar Honda efter posten Marc Marquez i Aprilia? Enligt de senaste dagarnas rykten verkar det som att något rör sig i denna riktning. Vi pratar speciellt om Maverick Vinales och Miguel Oliveira, men Aleix Espargaro, som satte rekord idag med Aprilia på Mandalika, skämtade också om ämnet. Vi är mot slutet av säsongen, men trots kontrakten pratas det fortfarande om möjliga sensationella grepp. En händelse som inte alla direkt inblandade har förnekat…

Oliveira med Honda och Aprilia?

Särskilt den portugisiska ryttaren är huvudkandidaten i den japanska tillverkarens ögon att ta över platsen som Marc Marquez lämnar fri. Razlan Razali förnekade det kategoriskt, på tal om ett solidt kontrakt för Oliveira med Aprilia, men många prejudikat säger oss att inget kontrakt är idiotsäkert. “Han är med oss ​​2024, det finns ingen klausul som säger att om han har ett erbjudande från ett fabriksteam kan han lämna Aprilia eller RNF.” Emellertid förnekade frågan om klausulen av Oliveira under mötet med journalister i slutet av dagen. “Honda är en fantastisk tillverkare, den har rätt att kontakta vem den vill. De måste resa sig ur den här situationen, du kan inte skylla på dem.” Razali lade sedan till. Det är dock inte klart om kontakten kom från Oliveira eller Honda, med tanke på de två olika versionerna som de inblandade parterna har gett. “En galen historia, som alltid” avslutade RNF Aprilia-chefen.

Galet drag… Eller möjlighet?

Det tog lång tid för Noale-företaget att börja säga sitt i MotoGP. I år får vi inte glömma att Aprilia upplever ett “övergångsår” efter att ha förlorat eftergifterna, men det dyker upp med alla sina ryttare. Även Raul Fernandez, som visar intressanta tecken på tillväxt. RS-GP är nu en mycket konkurrenskraftig cykel, medan du på RC213V måste jobba ganska hårt för att uppnå placeringar som ofta ligger långt från pallplatsen. Skulle ett sådant steg verkligen vara ett bra drag? Det finns också en annan aspekt att ta hänsyn till: viljan att utmana sig själv på en för närvarande “omöjlig” cykel för att ta den tillbaka till toppen. Galenskap eller möjlighet?

Foto: Social-Miguel Oliveira

MotoGP: Honda, Aprilia och den senaste galna marknadshistorien

Letar Honda efter posten Marc Marquez i Aprilia? Enligt de senaste dagarnas rykten verkar det som att något rör sig i denna riktning. Vi pratar speciellt om Maverick Vinales och Miguel Oliveira, men Aleix Espargaro, som satte rekord idag med Aprilia på Mandalika, skämtade också om ämnet. Vi är mot slutet av säsongen, men trots kontrakten pratas det fortfarande om möjliga sensationella grepp. En händelse som inte alla direkt inblandade har förnekat…

Oliveira med Honda och Aprilia?

Särskilt den portugisiska ryttaren är huvudkandidaten i den japanska tillverkarens ögon att ta över platsen som Marc Marquez lämnar fri. Razlan Razali förnekade det kategoriskt, på tal om ett solidt kontrakt för Oliveira med Aprilia, men många prejudikat säger oss att inget kontrakt är idiotsäkert. “Han är med oss ​​2024, det finns ingen klausul som säger att om han har ett erbjudande från ett fabriksteam kan han lämna Aprilia eller RNF.” Emellertid förnekade frågan om klausulen av Oliveira under mötet med journalister i slutet av dagen. “Honda är en fantastisk tillverkare, den har rätt att kontakta vem den vill. De måste resa sig ur den här situationen, du kan inte skylla på dem.” Razali lade sedan till. Det är dock inte klart om kontakten kom från Oliveira eller Honda, med tanke på de två olika versionerna som de inblandade parterna har gett. “En galen historia, som alltid” avslutade RNF Aprilia-chefen.

Galet drag… Eller möjlighet?

Det tog lång tid för Noale-företaget att börja säga sitt i MotoGP. I år får vi inte glömma att Aprilia upplever ett “övergångsår” efter att ha förlorat eftergifterna, men det dyker upp med alla sina ryttare. Även Raul Fernandez, som visar intressanta tecken på tillväxt. RS-GP är nu en mycket konkurrenskraftig cykel, medan du på RC213V måste jobba ganska hårt för att uppnå placeringar som ofta ligger långt från pallplatsen. Skulle ett sådant steg verkligen vara ett bra drag? Det finns också en annan aspekt att ta hänsyn till: viljan att utmana sig själv på en för närvarande “omöjlig” cykel för att ta den tillbaka till toppen. Galenskap eller möjlighet?

Foto: Social-Miguel Oliveira

MotoGP: Honda, Aprilia och den senaste galna marknadshistorien

Letar Honda efter posten Marc Marquez i Aprilia? Enligt de senaste dagarnas rykten verkar det som att något rör sig i denna riktning. Vi pratar särskilt om Maverick Vinales och Miguel Oliveira, men Aleix Espargaro, som satte rekord idag med Aprilia på Mandalika, ägnade sig också åt några skämt i ämnet. Vi är mot slutet av säsongen, men trots kontrakten pratas det fortfarande om möjliga sensationella grepp. En händelse som inte alla direkt inblandade har förnekat…

Oliveira med Honda och Aprilia?

Särskilt den portugisiska ryttaren är huvudkandidaten i den japanska tillverkarens ögon att ta över platsen som Marc Marquez lämnar fri. Razlan Razali förnekade det kategoriskt, på tal om ett solidt kontrakt för Oliveira med Aprilia, men många prejudikat säger oss att inget kontrakt är idiotsäkert. “Han är med oss ​​2024, det finns ingen klausul som säger att om han har ett erbjudande från ett fabriksteam kan han lämna Aprilia eller RNF.” Emellertid förnekade frågan om klausulen av Oliveira under mötet med journalister i slutet av dagen. “Honda är en fantastisk tillverkare, den har rätt att kontakta vem den vill. De måste resa sig ur den här situationen, du kan inte skylla på dem.” Razali lade sedan till. Det är dock inte klart om kontakten kom från Oliveira eller Honda, med tanke på de två olika versionerna som de inblandade parterna har gett. “En galen historia, som alltid” avslutade RNF Aprilia-chefen.

Galet drag… Eller möjlighet?

Det tog lång tid för Noale-företaget att börja säga sitt i MotoGP. I år får vi inte glömma att Aprilia upplever ett “övergångsår” efter att ha förlorat eftergifterna, men den dyker upp med alla sina ryttare. Även Raul Fernandez, som visar intressanta tecken på tillväxt. RS-GP är nu en mycket konkurrenskraftig cykel, medan man på RC213V måste jobba ganska hårt för att uppnå placeringar som ofta ligger långt från pallplatsen. Skulle ett sådant steg verkligen vara ett bra drag? Det finns också en annan aspekt att ta hänsyn till: viljan att utmana sig själv på en för närvarande “omöjlig” cykel för att ta den tillbaka till toppen. Galenskap eller möjlighet?

Foto: Social-Miguel Oliveira