Ducati est la moto la plus compétitive de la grille MotoGP depuis au moins deux ans maintenant, mais pour remporter le titre mondial, le pilote doit faire la différence. Avec huit Desmosedici GP en piste, il n’est pas facile d’être toujours en tête face à d’autres marques qui peuvent avoir une moto plus ou moins similaire. Francesco Bagnaia est le champion en titre et actuellement leader du classement : serait-ce le début d’une ère de victoires à la Valentino Rossi ?
Pour gagner il faut du talent
Le pilote de Chivasso était l’invité de l’émission ‘La Caja de DAZN’, réalisée par Izaskun Ruiz, où il a abordé divers sujets personnels et sportifs. A commencer par la « chance » de pouvoir rouler sur une Ducati : «Cela garantit que vous êtes dans le top dix, mais il y a une grande différence entre là et gagner.« . Un exemple clair est la poursuite réalisée par Jorge Martin, avec le vélo officiel de l’équipe satellite Pramac. L’adversaire et compatriote n’est qu’à trois points du classement et une finale de saison MotoGP brûlante s’annonce bien, sans sous-estimer Marco Bezzecchi, troisième.
La comparaison avec Valentino Rossi
L’ascension de Francesco Bagnaia est certainement aussi due au maestro Valentino Rossi et à la VR46 Academy. Ils croient en lui depuis ses débuts en MotoGP, alors qu’avec l’équipe San Carlo, il se débattait en queue de la classe Moto3 avec Honda. Mais malheur à vous si vous la comparez à la légende de Tavullia, la comparaison ne tient pas…”Quand j’étais petite, je n’aurais jamais imaginé quelque chose comme ça. Je suis entré en MotoGP, j’ai rencontré mon idole et j’ai remporté le championnat du monde après lui. C’est quelque chose d’incroyable. Mais ce n’est pas exact, je ne suis pas le remplaçant de Rossi. Ce que les meilleurs pilotes de l’histoire ont accompli doit être le leur et non celui des autres… Tout le monde est différent« .
Même au niveau du caractère, il y a une grande différence entre le jeune Bagnaia et le nonuple champion. “Je suis très différent de Valentino, il a toujours été plus charismatique, il aime faire le spectacle, je suis plus calme et je veux qu’il en soit ainsi. J’ai grandi depuis 2013 avec Valentino et toute l’Académie et je pense que cela m’a beaucoup aidé à faire de nouveaux pas en avant.« . Pecco se dit fier d’avoir réussi à devenir champion avec une moto italienne, un exploit que Valentino Rossi n’a pas pu réaliser. Il ne nie cependant pas que l’expérience au CEV ait été utile pour sa formation professionnelle. “Pour moi, c’était comme l’université, en Espagne il y a une école différente« .
La devise de Pecco Bagnaia
Enfin, Francesco Bagnaia parle de l’inscription « GoFree » brodée au dos du costume et explique son origine. “C’est un message qui m’a été transmis avant la course du Japon 2016, j’étais en Moto3 avec Mahindra. Avant la course, j’étais un peu nerveux, car je jouais pour les deux premières places du championnat et je voulais vraiment terminer à ces positions avec Mahindra. Les choses n’étaient pas faciles pour moi, le Mahindra ne s’en sortait pas très bien là-bas. Un fan japonais m’a dit “Profitez et partez libre”, et j’ai vraiment aimé ça. Je ne me souviens plus qui elle était, je voudrais la remercier maintenant, je ne l’ai plus jamais revue« .
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