Det finns inget vackrare och mer engagerande än att dela dina passioner med dina barn. Det är inte, eller inte bara, en DNA-fråga utan det är kärlek. Davide Bulega, far till Nicolò Bulega, berättar sin historia. Ingen inledning behövs, utrymme för de genuina känslorna hos en man som har upplevt motorcykling i alla roller: som förare, som lagledare och som pappa. Idag firar han Nicolò Bulegas världstitel helt enkelt… som pappa.
Davide Bulega, piloten
Jag började tävla när jag var 18, då började det mycket senare än min sons generation eller till och med Valentino Rossis. Jag ansågs redan vara väldigt ung. Jag gjorde Sport Production och vann första året. Jag flyttade sedan till Gilera och Cagiva där jag även jobbade som testförare. Efteråt gick jag för att göra European 250 med Team Italia. Sedan tävlade jag i MotoGP-världsmästerskapet och 1997 vann jag European 250. Det var första året med blyfri bensin och det var en stor seger eftersom motståndarna alla var av högsta nivå. I världsmästerskapet var jag en mittbordsförare men under de åren var det 12 officiella ryttare inklusive Rossi, Capirossi, Laconi, Harada… När du gick från tionde till femtonde med en cykel med satsen var det som om du hade vann ditt lopp. Det var enorma skillnader mellan fabrikscyklarna och de privata.
Hans förarkarriär slutade vid 30 års ålder
Jag tävlade också i Supersport ett tag. Under de åren var jag dock så äcklad av det faktum att jag kunde ha en officiell motorcykel att jag bestämde mig för att sluta tävla, också tack vare Nicolòs födelse. När jag såg det här barnet med napp i munnen kunde jag inte låta bli att bli upphetsad. Jag var inte en av de där pilot-papporna som går lika snabbt. Jag insåg att min prestation inte längre var densamma och jag bestämde mig för att sluta.
Lightspeed-teamets födelse
Min fars och min passion var så stor att vi bestämde oss för att skapa ett team: Lightspeed. Den föddes på tå men gjordes med stor passion, utan att skona oss i alla aspekter, inklusive ekonomiska, för att bli det officiella Kawasaki Motor Europe-teamet. Kawasaki stöttade oss från 2003 till 2007, året då vi var med i världsmästerskapet med Davide Giugliano och Cristiano Migliorati. Min far gick plötsligt bort. Jag var hans högra hand och jag bestämde mig för att stänga teamet för att ägna mig åt familjeföretaget under några år. Nicolò började cykla runt på en minicykel 2004. Vi från Reggio Emilia kom till Romagna för att åka den och 2007, året då min far lämnade oss, gjorde min son sin debut i italienska Minimoto. Jag minns att han i första mästerskapsmatchen kom sist och medan han tittade på de prisbelönta barnen på prispallen frågade han mig gråtande om han en dag också hade vunnit en cup. Jag svarade “ja, du kommer att vinna mycket”. Sedan PreGP, MiniGP där han vann italienska och EM flera gånger… Nicolòs historia är nu välkänd.
Nicolò Bulega Moto3 Junior världsmästare
Jag upplevde den största känslan när han vann Junior Moto3 World Championship eftersom jag var särskilt engagerad, en integrerad del av hans karriär. Trots att han redan var i Vr46 aAcademy var jag väldigt närvarande, jag följde med honom, han var ung och lyssnade på mig till hundra procent. Jag kände en enorm tillfredsställelse: när din son blir världsmästare flödar alla uppoffringar, kilometer och pengar du spenderade för att nå det målet in i det. Njut sedan av att se honom glad.
De mörka åren
Sedan var det mörka år, skador, mycket otur och några dåliga val som att hålla honom i Moto3 för länge. 2019, enligt min mening, gjorde han det inte dåligt på sin debut i Moto2 eftersom han hade andra rader och olika placeringar från femma till tionde i en mycket svår kategori och för en 18-årig rookie. Han hade gjort sitt jobb bra.
Sedan var det en del meningsskiljaktigheter med VR46-ledningen. Vi var vid den punkten att vi var tvungna att prata om kontrakt inte med dem som förstod motorcyklar utan med VR46 atletisk tränare och det var en av de främsta anledningarna till att Nicolò och jag tyckte att vi inte längre skulle tävla med dem, kanske felaktigt. För mig borde man prata om kontrakt göras med de som har kört motorcykel eller är i yrket i alla fall och därför åkte vi med Gresini. Det fanns alla förutsättningar att göra bra ifrån sig då det första året, enligt Fausto var den tekniska personalen inte på topp och det gjordes en hel del dumma saker som Nicolò betalade för på banan. Fausto i Brno 2020 kallade Nicolò och mig in i lastbilen och berättade att han ville göra om laget. Han frågade oss vilka tekniker vi skulle vilja ha till nästa år. Vi hade gjort en lista över namn som Fausto anlitade och sedan dog och teamet placerade dessa tekniker som valts ut för Nicolò i Di Giannantonio. Samtidigt blev det en separation mellan mig och min exfru. Nicolò hamnade i virveln av familjeproblem och hade därför inte en säsong under förväntningarna.
Återfödelsen: Nicolò Bulega världsmästare
Han gick sedan vidare till World Supersport med sin nya manager. I början var jag besviken, väldigt arg eftersom han enligt min mening var en ryttare som kunde ha varit i MotoGP idag. Istället för att ta ett steg framåt tog han tre steg tillbaka och detta gjorde verkligen ont i mig. Det var som om jag hade kastat bort det som hade uppnåtts under många år av uppoffringar. Istället måste jag ändra mig eftersom ett mycket viktigt utrymme har skapats inom Ducati. Nicolò har återvänt för att vinna världsmästerskapet, jag är väldigt glad för hans skull både personligt och sportsligt. Med allt lidande det har haft, är det enligt min mening det goda slutet på en dålig historia. Med världstiteln har lite rättvisa gjorts för allt som hänt honom.
Davide Bulega: dagens känslor
Jag är lite mindre involverad uppenbarligen eftersom jag inte var i Portimao, jag är inte längre på banan förutom vid några sällsynta tillfällen, uppenbarligen berättar han för mig, förklarar för mig, berättar vad som händer, vi träffas innan han går för loppen och när kommer tillbaka. Vi är tillbaka till att vara far och son, kanske till och med bättre än tidigare, vi har en bättre relation än tidigare. Nu åker Nicolò till SBK-världsmästerskapet med det bästa laget någonsin och jag är övertygad om att han kan göra mycket bra även nästa år.
