Navzdory ohlušujícímu tichu a zdánlivému klidu je v Hondě velké vzrušení. Sedmé místo Marca Marqueze ve sprintu MotoGP v Motegi rozhodně není uspokojivý výsledek, ale návrat ke staré slavné nádheře potřebuje čas. Od Misana jsou v garáži vidět nové tváře, s inženýry včetně bývalých F.1, zemřel technický ředitel Shinichi Kokubu, který na začátku sezóny převzal vedení po Takeo Yokohama. Mezitím osminásobný mistr světa nechává fanoušky a média v napětí o své budoucnosti.
Márquez osciluje mezi Hondou a Gresinim
Marc Marquez začal dlouhé týdny tam a zpět. Když se zdá, že přestup do Gresini Racing byl proveden, prohodí pár slov, která, jak se zdá, slibují loajalitu Hondě. Zažíváme patovou fázi, která mnohé drží na háku. Počínaje Fabiem Di Giannantonio, který stále neví, zda bude v roce 2024 pokračovat v závodění v MotoGP, až po tým LCR Lucia Cecchinella, který riskuje, že nový nákup Johann Zarco migruje do továrního týmu, pokud by Marquez odešel.
V Gresini jsou připraveni přivítat fenomén Cervera, ale definitivní rozchod s HRC ještě nenastal. Od července 2020 do dnešního dne zažil opravdové utrpení, včetně několika zranění a technických problémů, které nebyly nikdy vyřešeny. Cílem je vyrovnat se devíti titulům Valentina Rossiho a jakmile uplyne 30 let, čas běží. Už není místo na čekání. V roce 2025 bude jeho budoucnost téměř jistě spojena s KTM, zůstává pochybnost o tom, co se stane příští rok. Ducati Desmosedici je motorkou současnosti, o čemž svědčí výkony jeho bratra Alexe s týmem Gresini a Marca Bezzecchiho s VR46. Marc Marquez by se mohl vrátit do role hlavního hrdiny mistrovství světa v GP23, ale Honda dělá vše pro to, aby ho udržela v bezpečí až do konce jeho smlouvy.
Ducatiho strach
Přestože šampion jeho kalibru je vhodný pro každého, v Ducati není nouze o ty, kteří vidí Marca jako faktor nerovnováhy. Jeho nepříjemná přítomnost by mohla způsobit disharmonii na oběžné dráze Borgo Panigale. #93 se nikdy netajil tím, že myslí jen na sebe, nemá žádný vztah k jezdcům VR46, ani k žádným dalším možným kolegům značky, takže by jen stěží byl pro věc užitečný. Navíc by si mohl osvojit důležité představy o Desmosedici v roce 2024, které by si s sebou nevyhnutelně přinesl do KTM v roce 2025. Takže… velmi choulostivá situace a není vůbec snadné ji rozluštit.
HRC hledí do budoucnosti
Přestup Marca Marqueze k Ducati Gresini a následně ke KTM by s sebou přinesl vážné následky. Protože v tu chvíli by Honda musela najít platnou náhradu pro sezónu MotoGP 2025 (v roce 2024 by ho nahradil Zarco). Podle některých zvěstí v paddocku se HRC zaměřilo na Mavericka Vinalese a Massima Rivolu, ale zatím nic oficiálního. Alespoň do doby, než se šampion Cervera oficiálně rozloučí s Domem Zlatého křídla. Teprve pak začne dominový efekt se silou tsunami.
Márquez 7. ve sprintu Motegi
Šampionát 2023 mezitím pokračuje a směřuje ke svému poslednímu epilogu. V Motegi skončil Marc Marquez na sedmém místě, problémy RC213V se potvrzují i na jeho domácí trati. “Byla to solidní sobota. Podařilo se nám probojovat se do Q2 a dostat se na třetí místo, což byl cíl. Odstartoval jsem s nadšením, ale jak už to ve sprintech bývá, od čtvrtého kola začala padat pneumatika a ostatní odolávali o něco déle“.
58 Ilustrovaný příběh inspirovaný Marcem Simoncellim – Na Amazonu
