ここ数週間、マルク・マルケスの将来についての話題があったが、ミサノでのMotoGPテスト後、マルク・マルケスは2024年に向けて3つの選択肢があると説明した。1つ目は確かに現在の契約を尊重し、ホンダに残ることだ。 プランBはドゥカティ（グレシーニ）に乗ることで、プランCはドゥカティ・プラマックにつながる可能性があり、実際にはフランコ・モルビデリとの交渉が凍結されたようだ。 非常に権威ある情報筋は、ライダー自身がすでに署名しており、発表は1～2GP以内に行われるだろうと主張している。 偶然にもパイロットが予想したタイミングと同じだった。
MotoGP、マルケスはまだホンダを信じていますか？
月曜日のテストはマルケスの期待通りにはならなかった。 今日、彼はホンダHRCのスポンサーであるマドリードでのエストレージャ・ガリシアのイベントに参加した。 彼が「」の役を演じたのは論理的だ疑わしいが忠実なパイロット」、そうでなければあり得ません。 「2024 年のプロトタイプは期待どおりの性能を発揮しませんでした。 少し期待していたのでがっかりはしていません。 彼らは働き、ガレージには新人もいたが、最近到着したため介入する時間がなかった。 私にはプラン A、B、C がありますが、それらは秘密にしておきます。 慎重に考えなければなりませんが、私はホンダと契約を結んでいて、最大限のコミットメントをしています。なぜなら、このブランドは私に多くを与えてくれたものであり、私はプロジェクトに最適なソリューションを探し続けているからです。。 私はこのプロジェクトを信じ続けます”。
多くの人が待ち望んでいる発表について、8度の世界チャンピオンはこう答えた。もしかしたら何も発表する必要はないかもしれない、来年の契約があるんだ。 成功するには、精神的に落ち着いて、自分が選択したものに確信を持っていなければなりません。 もっと確信を持って始めないと、うまくいかないでしょう。 今、私は将来成功するために最善の場所にいると確信しています”。 しかし、すべてはマルク・マルケスがずっと前にホンダに対する信頼を失ったことを示唆している。 さらに、これほどの規模の技術的危機を解決するには、たとえ最良のシナリオであっても、非常に長い時間がかかるでしょう。 この時代で最も成功したドライバーは、前線に戻ろうと急いでいます。 説得力のないミサノテストはその確信を強めたことだろう。
ギャップイヤーと譲歩: マークが答える
マークは家にいることや休暇をとることを考えていません。これはオプション D ですが、私は非常にやる気があり、体調も良いので考慮しません。 体調を崩していたとき、痛かったのでそのことを考えました。 たとえ結果が出なくても、バイクへの情熱を楽しんでいます。 MotoGPを離れ、アロンソのようにF1に戻るのか？ これはバイクでは不可能です。 クルマでは計り知れない才能を持つアロンソにしかできないことだ”。
スペイン人ライダーは、ホンダとヤマハを支援するためのMotoGP利権改革についても質問された。やるべきだと思う – 彼は宣言した – 世界選手権では日本のコンストラクターが必要であり、カテゴリーを単一ブランドにすることはできないからだ。 チャンピオンシップには時代があります。 ホンダ時代、ヤマハ時代、そして今はドゥカティ時代があったが、苦しんでいるメーカーに譲歩すれば競争はもっと美しくなるだろう”。
ジョアン・ミル、マルケスの将来について「冗談」
マルケスが2024年に何をするのかを明確にするのを待っている間、ジョアン・ミルはマルケスとマルケスが写っている写真をインスタグラムに公開し、「宿泊「、翻訳しました」遺跡”。 8度の世界チャンピオンが本当にレプソル・ホンダ・チームに残るかどうかを見てみましょう。 あとは待つだけです。
写真：ホンダレーシング