Adrian Huertas, qui a eu 20 ans il y a quelques jours, testera demain la Kawasaki Superbike officielle au MotorLand d’Aragon. Le pilote madrilène est l’un des espoirs les plus intéressants des motos dérivées de la série : il a remporté le Championnat du Monde 300 il y a deux ans et est désormais impliqué en Supersport. Le test suggère que l’équipe Provec travaille déjà à construire l’après Jonathan Rea. Le champion d’Irlande du Nord devrait passer chez Yamaha, malgré l’accord avec Kawasaki couvrant également la saison prochaine. Il y a ceux qui jurent avoir déjà trouvé un moyen de se libérer et il y a déjà une signature avec la nouvelle équipe. Chez Yamaha, officiellement, ils freinent : «Pour le moment, il n’y a pas de signature, nous testons encore le terrain pour voir s’il y a un intérêt de la part du coureur.” déclare Andrea Dosoli, responsable des activités de course de Yamaha Europe.
Prix pour l’enfant
Pilote Kawasaki depuis 1921, Adrian Huertas a longtemps été suivi avec une attention particulière. “A Most, nous lui avons promis que s’il finissait sur le podium, nous lui donnerions la chance de tester notre Superbike” » déclare Guim Roda, team principal de la marque Akashi en Championnat du Monde. “Il n’a pas réussi (il a terminé cinquième de la course 1, ndlr) mais nous avons quand même décidé de le récompenser.» Il y a donc une certaine hâte de le voir à l’œuvre, d’ailleurs sur un circuit comme le MotorLand Aragon où l’équipe dispose de nombreuses références et pourra donc faire des évaluations techniques précises.
Seulement une journée en piste, puis ce sera le tour de Jonathan Rea
Le mardi 29 août, Adrian Huertas prendra la piste avec tous les autres pilotes officiels du Championnat du Monde Superbike : il ne manque que Yamaha à ces deux jours d’essais. Kawasaki aura également le testeur Florian Marino, qui a participé au développement de l’électronique lors des épreuves précédentes. Jonathan Rea et Alex Lowes ne rouleront que mercredi, seul jour disponible réglementairement. Les deux pilotes d’usine Kawasaki ont déjà parcouru neuf des dix jours autorisés. « Nous allons continuer à essayer certaines évolutions que nous avons déjà testées auparavant » explique Jonathan Réa. “La finale du Championnat du Monde sera vertigineuse, avec quatre étapes rapprochées : cette seule journée sert à reprendre confiance”. Nous vous rappelons que le Superbike reprendra la piste les 9 et 10 septembre à Magny Cours, le dixième des treize rendez-vous programmés.
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