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SBK、サイクスは諦めない:プチェッティと共にバルセロナでシーズンが始まる

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Tom Sykes team Manuel Puccetti Kawasaki
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2023 年のスーパーバイク シーズンは、トム サイクスとカワサキ プセッティ レーシング チームが夢見ていたようには始まりませんでした。 主にNinja ZX-10RRの技術的な問題により、結果は明らかに期待を下回っていました. リタイアが多く、アッセンでのレース2で制覇したのはわずか1ポイント。

マヌエル・プセッティのチームは、この複雑な状況から抜け出すために懸命に働き、おそらくアッセンで正しい道を見つけ始めました。 バルセロナラウンドが近づいており、バイクの問題が本当に解決されたかどうかを理解するための非常に重要なテストベンチになり、ライダーと彼のチームの本当の可能性を示さなかったチャンピオンシップのスタートを確実に締めくくるでしょう. そして5月11日木曜日と12日金曜日にはミサノ・アドリアティコでテストが行​​われる。

サイクスはスーパーバイク世界選手権にまだ残っていることを証明したい

サイクスのワールドSBKへの復帰が発表されたとき、彼の高齢を強調して彼を批判する人もいました. 若い男に賭けた方がいいですか? 常にではない。 いくつかの困難なシーズンの後、カワサキ・プセッティ・レーシングのガレージは、すでにNinjaでレースをした経験があり、紙の上で結果に関して一定の保証を与えることができる経験豊富なライダーに焦点を当てることにしました.

これまでのところ結果が不足している場合、トムが問題だったとは言えません。 残念ながら、技術的な問題により、彼とチームは、バルセロナ以降の真の価値を実証することを決意しました。 2013年のスーパーバイク世界チャンピオンは、彼がまだ重要なレベルのチャンピオンシップに達していることを示したいと思っており、最後まで最善を尽くします. ドゥカティとヤマハはカワサキ以上のものを持っていることを忘れてはなりません。 ジョナサン レイのようなチャンピオンがファクトリー チームで苦労したとしても、独立したチームで運転するライダーでさえ、いくつかの問題を抱えているのは普通のことです。

マヌエル・プセッティが2023年シーズン開幕についてコメント

Corsedimoto.com はマヌエル・プセッティに、これまでに遭遇した困難と、サイクスをより良い状態にするためにチームが行った作業について話してもらいました。

マヌエル、2023年のスーパーバイク世界選手権の開始時に何が起こったのですか?

「我々は適切な冬季テストを行っており、ジョナサン・レイに約0.7秒遅れていた。 その後、チャンピオンシップの第 1 ラウンドで電気的および電子的な問題が発生し、土曜日のアッセンまで解決できませんでした。 ようやくコースに戻り、日曜日に両方のレースを終え、レース2でもポイントを獲得しました. 一般的に、今年はより複雑です, 強力な新しいライダーの到着によりチャンピオンシップのレベルが上がったからです. さらに、ドゥカティとヤマハは大きな一歩を踏み出しました」。

問題を解決するためにどのように介入しましたか?

「配線、コントロールユニット、ダッシュボード…バイクのすべての電子部品と電子部品を変更しました。 私たちは懸命に働き、何とかそこから抜け出すことができたようです。 しかし、我々は作業を続けており、来週は他のチームと一緒にミサノで 2 日間のテストを行う予定です。」。

この期間、カワサキはどのようにあなたをサポートしてくれましたか?

「私たちは、抱えている問題と、それらを解決するために介入する方法を理解するために会いました」。

バルセロナでどのような目標を設定しましたか?

「これからはポイントを維持し、すべてのレースでチェッカーフラッグを見る必要があります。 これがバルセロナでのゴールです。 ミサノでは、セットアップで失われた時間を取り戻し、次のレースでより競争力を高めるよう努めます。 私たちのシーズンが今始まるとしましょう」。

サイクスはこの状況にどのように対処していますか?

「トムは最高のプロフェッショナリズム、真剣さ、献身をもってすべてを生きています。 彼は問題を解決するために一生懸命働く最初の人です。 私たちは彼をとても尊敬しています。 その可能性は、それが示している以上のものです。 これまでのところ、彼はバイクから最大限のパフォーマンスを引き出すことができていませんが、問題を修正した今、彼は一歩前進することを期待しています.」。

トムは、2018年に最後に乗ったカワサキとの違いに気づきましたか?

「彼は、忍者は当時とほとんど変わらないと言います。 今年、カワサキは可変高さの吸気ダクトを備えたシステムであるVAIを導入しました。 加速は改善されましたが、バイクは彼が残したものに似ています。 代わりに、ドゥカティとヤマハは大きな進歩を遂げました。 今後についてカワサキから何の示唆も受けていませんが、レアのようなチャンピオンが困難に直面しているのを見るのは少し心配です」。

Foto: Kawasaki Puccetti Racing Team

トム・サイクス マヌエル・プセッティ
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