A questão das sanções na MotoGP agora está se tornando um tópico de todos os GPs. Também em Jerez voltamos a falar dos comissários e das sanções impostas durante as corridas. Exemplos em particular são as penalidades atribuídas entre ontem e hoje a três pilotos da categoria rainha, nomeadamente Franco Morbidelli, Fabio Quartararo e Francesco Bagnaia. Episódios e penalizações subsequentes que mais uma vez suscitaram perplexidade. “O limite deve ser o mesmo em todos os lugares e para todos” sublinhou Aleix Espargaró. Haverá uma virada em Le Mans? O campeão de MotoGP confirmou o pedido de toda a grelha para um encontro com os comissários para esclarecimentos, para além de ter dado a sua palavra: um encontro que decorrerá dentro de duas semanas na pista francesa.
Sanções da Yamaha
Houve perplexidade em particular entre os meninos do pódio no que diz respeito às penalidades para os meninos da Yamaha, por exemplo. “Excessivamente difícil” é a definição dada por Massimo Meregalli. Situações “limite” para Jack Miller, apoiado por Francesco Bagnaia. “Acidentes devido às circunstâncias”, então uma corrida para o campeão da MotoGP. No entanto, Morbidelli recebeu uma penalidade de volta longa após o Sprint, idem Quartararo após o estrondo na largada com Oliveira (aqui o vídeo) na corrida de hoje. “[Fabio] ele estava um pouco otimista na frenagem naquele ponto, mas estava entre dois pilotos ” comentou Bagnaia, argumentando porém que, segundo ele, nem Quartararo nem Morbidelli deveriam ser sancionados. Claro, então ‘El Diablo’ piorou ao receber uma segunda penalidade por não ter servido a primeira corretamente. “É regra, tem fila e não dá para passar. Essa é a única coisa clara e certa.” apontou Miller sobre o assunto.
Uma posição a menos
“Não quero comentar, aceito a sanção e pronto.” Foi assim que Francesco Bagnaia comentou sua penalidade, que chegou na largada da corrida de hoje. Uma ultrapassagem sobre Jack Miller ligeiramente aberta, o ligeiro contacto entre os dois, o gesto de desculpa do piloto da Ducati e o gesto de frustração do piloto da KTM. “Acontece nesses momentos” Miller brincou mais tarde. A sanção também chega aqui: o porta-estandarte da Ducati foi forçado a desistir do cargo pouco depois. Não escondido embora isso “Quando você está empurrando e vê um pênalti, fica nervoso. Mas me acalmei imediatamente porque a corrida era longa de qualquer maneira. Miller também expressou sua perplexidade, brincando com o ataque duro e inesperado, mas ainda considerado correto pelo ex-companheiro.
“Queremos entender”
No entanto, os pilotos de MotoGP pediram um verdadeiro encontro com os comissários. “Na sexta-feira, na Comissão de Segurança, pedimos para falar com eles” explicou Bagnaia, falando da decisão tomada pela grelha do MotoGP. “Sempre falamos sobre isso, mas eles nunca estão lá. Queremos perguntar por que certas decisões são tomadas e daremos nossas opiniões”. Enfatizando especialmente que “Não vemos uniformidade, não apenas na MotoGP, mas também nas outras categorias.” Por exemplo, na Moto3 podemos citar o contato Ortola-Alonso em Portimão e o acidente entre Munoz e Nepa em Austin. Episódios bastante diferentes, duas Voltas Longas em ambas as ocasiões. “Precisamos de mais consistência” Alessandro Tonucci nos disse naquela ocasião. Discurso retomado por Bagnaia: “Algumas ultrapassagens agressivas nem são consideradas. Outras, porém, como a de Sasaki na curva 5 na Argentina, são punidas. Queremos entender como eles decidem.”
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