2011 年スーパーバイク世界選手権を制覇したカルロス チェカは、彼のモーターサイクル キャリアに重要な足跡を残しました。 昨年のアルバロ・バウティスタの勝利の前に、ドゥカティにタイトルをもたらすことができたのは彼が最後でした。
彼が WorldSBK に到着したのは、世界選手権での長い闘争の後、2008 年でした。 彼はホンダ、ヤマハ、ドゥカティなどのブランドのプレミア クラスで長年レースをしました。 2回の勝利と22回の表彰台。 1998 年の 4 位は、ランキングでの彼の最高の最終成績でした。
カルロス・チェカはバレンティーノ・ロッシのヤマハへの到着を思い出す
バレンティーノ・ロッシが2004年にヤマハに加入したとき、スペイン人はホンダでの長年の成功から戻ってきて、M1にまたがって勝つことができることを証明しようと決心した. 信じていた人はほとんどいなかった 医者 彼はすぐに勝利を収めることができたでしょうが、代わりに、岩田家を前回の12年後に成功に戻しました。
チェカはロッシのチームメイトであり、ロッシがチームに加入したことによる影響を直接見ることができました。」心から – に言いました ダゾーン – バレンティーノがヤマハで勝てるとは思っていませんでした。 彼はそうしました、そしてそれは私にとって教訓でした. バイクの限界で少し眠ってしまったのかもしれません。 彼はエネルギーを持ってやってきたし、全盛期だったと思う。 多くの人がホンダのおかげで彼が勝ったと考えていたので、彼はまた彼の復讐をしました」。
イタリアのサンプルとの関係
カルロスは、ロッシと箱を共有するのがどんな感じだったかを私たちに話す機会がありました。ご覧のとおり、ヴァレンティノは非常に透明な人物でした。 非常に競争力があり、彼は莫大な才能と優れた精神管理スキルを持っていました。 私にとってそれは見習いでした。私は彼と特別な関係を築いています。 史上最高のドライバーの一人とガレージを共有することは素晴らしい機会でした」。
その年一緒に過ごした後、スペイン人はドゥカティのファクトリーチームに移り、Tech3サテライトチームでヤマハに戻る前に2005年にそこに留まりました. 2007年、彼はMotoGPでの最後のフルシーズンをルシオ・チェッキネッロのLCRホンダチームに移し、2010年の最後の2レースでミカ・カリオの後任としてドゥカティ・プラマックで再び活躍した。
写真：Instagram @ carloscheca7