MotoGP 在 Termas 的第一天自由练习以两位 Aprilias 的领先结束。 这家总部位于 Noale 的公司旨在重复去年的壮举，当时它在阿根廷的顶级赛事中首次获胜。 在 2023 赛季，他再次领先并预示着一个高水平的周末，即使 Ducatis 仍然粘在排气管上。
Aprilia 在 Termas 双赢
周五的最佳成绩是亚历克斯·埃斯帕加罗 (Aleix Espargaró) 的签名，成绩为 1 分 38 秒 518，领先于他的同僚 Maverick Vinales，落后千分之 162。 这家总部位于 Noale 的公司在阿根廷大奖赛的第一天取得了令人敬畏的一二，等待明天排位赛的进一步确认。 “很高兴在完成第一和第二，第二和第一之后在艾普瑞利亚看到每个人的脸 – 这位 MotoGP 老将告诉 Sky Sport MotoGP -。 我是一个团队合作者，我喜欢看到 Aprilias 都在前面。 今天在会议开始时，我帮助了在这条赛道上有点迷路的劳尔费尔南德斯。 我们面前的 Aprilias 越多越好，如果前面有 #41 就更好了 （骑，ndr）”。
现场因素对 Aprilia 的领导能力有多大影响？ “摩托车在这里很难骑。 当然，这里很好，竞争也很激烈，但是自行车摇摇欲坠，在波尔蒂芒骑起来更容易。 RS-GP 很好地适应了这条赛道，我们充分利用了它“。 与他的同胞的内部挑战开始了，但这场战斗将成为双方相互拖累的刺激因素。 “Maverick 是 100% 有用的，他推动我并让我做得更好，我们来这里是为了取胜。 有一个不快的人在你旁边根本没有帮助，如果我想保持放松，我会停下来和我的女儿一起回家。 在这里你满载而归，你必须尝试超越自己，提高自己，梦想。 身边有像他这样强壮的人会很有帮助“。
MotoGP 冠军的 Vinales 候选人
Maverick Vinales，刚从阿尔加维的领奖台上走出来，创造了早上最好的一圈，也是 FP2 中第二快的时间。 周六，他将瞄准排位赛前排，也许还有杆位。 “我们用旧轮胎做了很多工作，最好的圈速可以提高。 我们必须瞄准小细节。 今天在亚历克斯面前并不重要，重要的是明天“。 自 MotoGP 赛季开始以来，他的个人步伐已经显而易见，这也得益于 Venetian 原型车技术包的改进。
部分功劳还归功于船长曼努埃尔·卡索 (Manuel Cazeaux) 的到来。 “我很高兴 Massimo Rivola 给了我和 Manu 一起工作的机会，这让我的生活更轻松，我们非常相爱“。 对RS-GP的感觉也在进步：“从第一天起我就一直觉得自己有很大的潜力，Aprilia 在冬天做得很好“。