Carmelo Ezpeleta 希望发展 MotoGP，并正在评估未来的各种选择。 2023 年，决定引入有争议的短跑比赛，这种形式在其他锦标赛中已经出现，其可能带来的好处将随着时间的推移得到验证。 与此同时，波尔蒂芒也不乏最初的争议。
随着 Valentino Rossi 的退役和 Marc Marquez 因伤病和缺乏竞争力的本田而“虚弱”，MotoGP 顶级赛事未能引起 Dorna Sports 和赞助商足够的兴趣。 尽管人才济济，但经常有报道称，缺乏真正的角色，而且车手之间的气氛被认为过于友好。
有些人对竞争达到高压峰值并滋养媒体的时代感到遗憾。 但“明星”不能在餐桌上创造，必须找到其他解决方案来吸引更多公众参加顶级课程。 即使以复制 F1 为代价，一项正在经历巨大成功阶段的运动。
Carmelo Ezpeleta 确认 MotoGP 和 F1 之间的接触
有时 Ezpeleta 因过于模仿一级方程式赛车而受到批评，但这些批评对他来说并不重要，他并不担心：“对我来说是一样的 ——他承认 科普的伟大游戏 – 因为我会继续复制所有可复制的东西. 不这样做是愚蠢的“。 在他看来，有些想法可以借鉴到其他地方来改进 MotoGP，他也承认这一点。 显然，那么你就得看看所做的选择是否带来了想要的结果。
Dorna Sports 的首席执行官还透露，有可能在同一周末和同一赛道上举行 MotoGP 和一级方程式比赛：“我和斯特凡诺·多梅尼卡利谈过了 – 解释 – 目前无法完成。 要评价的东西就更多了。 不同的安全措施，不同的赞助商……但我们不会停止调查“。
未来在马德里大奖赛？
在为未来考虑的假设中，还有在马德里参加 GP 的假设，Stefano Domenicali 也在为 F1 考虑同样的事情。 Ezpeleta 就这个问题表达了自己的看法：“我们采访了马德里市长 – 告诉 – 如果有可能为两个锦标赛都建立一个有效的赛道，我们会考虑的。 但它不一定必须相同。 我们需要更大的逃生路线. 但是，我们与西班牙赛道的合同到 2027 年到期，所以这只能在以后完成“。
世界锦标赛历史上已经有过马德里大奖赛，它于 1998 年在永久的哈拉马赛道举行。 它位于圣塞瓦斯蒂安德洛斯雷耶斯，距西班牙首都约 20 公里。 获胜者是 Lucio Cecchinello (125)、Tetsuya Harada (250) 和 Carlos Checa (500)。
照片：MotoGP.com