Arai menghadirkan helm generasi baru yang didedikasikan untuk pengendara sepeda motor yang mencari helm Sport Touring yang dinamis, mampu memadukan kenyamanan jarak jauh dengan performa yang diturunkan dari olahraga. Asupan udara baru yang diintegrasikan ke dalam Logo 3D Arai, dua Tear-Duct depan, spoiler ekstraktor belakang, dan asupan udara pelindung dagu baru memastikan pertukaran udara yang efisien dan konstan. Cangkang luar mengintegrasikan sistem pelindung VAS baru, dibuat menggunakan teknologi PB e-clc (Konstruksi Laminasi e-Kompleks Berikat Periferal). Itu telah diperbesar di bagian dasar sebesar 5 mm untuk memudahkan pengoperasian pemasangan dan pelepasan helm. Ini adalah Arai pertama yang lulus persetujuan ECE 22.06 yang baru (dan lebih ketat). Anda juga dapat menemukannya di Toko BER
Sempurna untuk bepergian
Selalu terhubung dengan NS-8, pendamping yang sempurna bagi para bikers yang tidak pernah berhenti bepergian! Gabungkan rasa perlindungan Full Face dengan kepraktisan helm Jet dan manfaatkan mikrofon tak terlihat yang sudah terpasang sebelumnya, siap untuk dihubungkan ke Interkom NOS-3S atau SENA 3S eksklusif Anda. Interior telah dirancang untuk mempertahankan tingkat kenyamanan yang optimal bahkan setelah berjam-jam berkendara dan dapat dimodifikasi untuk mendapatkan pemasangan dan stabilitas yang optimal baik dalam posisi terbuka maupun tertutup. Sistem ventilasi MACH-Efficiency mempertahankan suhu dingin di dalam helm, sedangkan ventilasi udara dan mekanisme Sunvisor mudah dioperasikan, bahkan saat mengenakan sarung tangan.
Tahukah Anda mengapa….
…Arai menolak memproduksi helm yang memasang Sun Visor terintegrasi di dalam cangkang? Anda harus tahu bahwa untuk menampung Sun Visor di dalam helm, perlu dibuat “ceruk” antara cangkang luar dan cangkang dalam. Bagaimana reses ini dibuat? Cukup… dengan membuang polistiren; satu-satunya komponen helm yang mampu menyerap energi dari benturan yang mungkin terjadi.
Meskipun sebagian besar helm di pasaran masih berhasil melewati persetujuan bahkan dengan melepas EPS, Arai mengajukan pertanyaan yang sangat sederhana. Sekalipun helm melewati homologasi, dengan melepas polistiren, apakah saya menawarkan perlindungan semaksimal mungkin hari ini? Tidak. Itu sebabnya Arai menciptakan Pro Shade System (PSS). PSS dalam posisi “terbuka” dan terkunci mengatur aliran aerodinamis dengan mengurangi efek hentakan pada kecepatan tinggi dan menawarkan perlindungan dari silau sinar matahari dengan berfungsi sebagai “Peack” (lihat Tour-X4 dan Ct-F). Dalam posisi “turun”, PSS menawarkan fungsi yang sama dengan pelindung matahari internal, tanpa mempengaruhi keselamatan secara negatif. Arai tidak berniat melemahkan cangkangnya dengan sengaja, apalagi untuk alasan estetika atau “fashion”.
