Η Arai παρουσιάζει ένα κράνος νέας γενιάς αφιερωμένο στους μοτοσυκλετιστές που αναζητούν ένα δυναμικό κράνος Sport Touring, ικανό να συνδυάζει την άνεση σε μεγάλες αποστάσεις με τις αθλητικές επιδόσεις. Η ολοκαίνουργια εισαγωγή αέρα που είναι ενσωματωμένη στο λογότυπο 3D Arai, τα δύο μπροστινά Tear-Ducts, η πίσω αεροτομή εξαγωγής και η νέα εισαγωγή αέρα προστατευτικού πηγουνιού εξασφαλίζουν αποτελεσματική και συνεχή ανταλλαγή αέρα. Το εξωτερικό περίβλημα ενσωματώνει το νέο σύστημα προσωπίδας VAS, είναι κατασκευασμένο με χρήση της τεχνολογίας PB e-clc (Peripherally Belted e-Complex Laminate Construction). Έχει μεγεθυνθεί στη βάση κατά 5 mm για να διευκολύνει τις εργασίες τοποθέτησης και αφαίρεσης του κράνους. Είναι το πρώτο Arai που πέρασε τη νέα (και πιο περιοριστική) έγκριση ECE 22.06. Μπορείτε να τα βρείτε και στα καταστήματα BER
Ιδανικό για ταξίδια
Πάντα συνδεδεμένος με το NS-8, τον τέλειο σύντροφο για όσους ποδηλάτες δεν θα σταματούσαν ποτέ να ταξιδεύουν! Συνδυάστε την αίσθηση προστασίας ενός Full Face με την πρακτικότητα ενός κράνους Jet και επωφεληθείτε από το προεγκατεστημένο αόρατο μικρόφωνο, έτοιμο να συνδεθεί στην αποκλειστική σας ενδοεπικοινωνία NOS-3S ή SENA 3S. Οι εσωτερικοί χώροι έχουν σχεδιαστεί για να διατηρούν το βέλτιστο επίπεδο άνεσης ακόμα και μετά από ώρες οδήγησης και μπορούν να τροποποιηθούν για να επιτύχουν βέλτιστη εφαρμογή και σταθερότητα τόσο στην ανοιχτή όσο και στην κλειστή θέση. Το σύστημα εξαερισμού MACH-Efficiency διατηρεί μια δροσερή θερμοκρασία στο εσωτερικό του κράνους, ενώ οι αεραγωγοί και ο μηχανισμός Sunvisor είναι εύκολοι στη χρήση, ακόμη και όταν φοράτε γάντια.
Ξέρατε γιατί….
…Ο Arai αρνείται να παράγει κράνη που τοποθετούν το Sun Visor ενσωματωμένο μέσα στο κέλυφος; Πρέπει να γνωρίζετε ότι για να τοποθετήσετε το Sun Visor μέσα στο κράνος, είναι απαραίτητο να δημιουργήσετε μια «εσοχή» μεταξύ του εξωτερικού κελύφους και του εσωτερικού κελύφους. Πώς γίνεται αυτή η εσοχή; Απλά… αφαιρώντας το πολυστυρένιο. το μόνο εξάρτημα του κράνους ικανό να απορροφήσει την ενέργεια μιας πιθανής πρόσκρουσης.
Αν και η συντριπτική πλειονότητα των κρανών στην αγορά εξακολουθεί να καταφέρνει να περάσει τις εγκρίσεις ακόμη και αφαιρώντας το EPS, η Arai θέτει στον εαυτό της μια πολύ απλή ερώτηση. Ακόμα κι αν το κράνος περάσει την ομολογολογία, αφαιρώντας την πολυστερίνη, προσφέρω τη μέγιστη δυνατή προστασία σήμερα; Όχι. Γι’ αυτό η Arai εφηύρε το Pro Shade System (PSS). Το PSS στην “ανοιχτή” και κλειδωμένη θέση ρυθμίζει τις αεροδυναμικές ροές μειώνοντας το φαινόμενο buffeting στις υψηλές ταχύτητες και προσφέρει προστασία από το έντονο φως των ακτίνων του ήλιου λειτουργώντας ως “Peack” (βλ. Tour-X4 και Ct-F). Στη θέση «κάτω», το PSS προσφέρει την ίδια λειτουργία με ένα εσωτερικό αλεξήλιο, χωρίς να επηρεάζει αρνητικά την ασφάλεια. Ο Arai δεν έχει καμία πρόθεση να αποδυναμώσει σκόπιμα τα κελύφη τους, πόσο μάλλον για λόγους αισθητικής ή «μόδας».
