在拜访了 Giuseppe Porcelli 博士之后，Enea Bastianini 可以松一口气。 右侧肩胛骨骨折，没有伤到肌腱，进入康复期。 杜卡迪车手将（几乎可以肯定）能够回到奥斯汀的赛道参加 MotoGP 赛季的第三轮比赛，但将从积分榜的零分开始。 尽管冠军还很长，但世界冠军的争夺已经很艰难了。 周末在波尔蒂芒发生的事情之后，他的经理卡洛·佩纳特 (Carlo Pernat) 引发了反思。
MotoGP Sprint 的第一个评估是什么？
我已经表达了我对短跑比赛的担忧。 我完全理解这种形式，它甚至可能不会很糟糕，但 MotoGP 不是超级摩托车或一级方程式赛车。它们是三个不同的东西。 F1 只取得了五个并非巧合，因为它想了解情况。 今年我们甚至还没有谈论它，即使他们会。 如果有人在 F1 中受伤，会有一个强大的第三名车手开着好车回到前面，如果他们在摩托车上受伤，你用一个试车手代替他，他排在第 15 位，比赛就结束了。
周末在阿根廷失踪了四名车手，这应该让我们思考。 去年你做了四次练习……你没有马上把这些自行车放好。 在 FP2 中，你会寻找时间，车手们像公牛一样冲进去，以至于周五有 12 人撞车，包括 Pol Espargaró……
安全受到威胁……
所有这些压力使您能够以这种方式到达 Sprint 比赛……Marini 和 Mir 一样……如果您想这样做，您必须立即实施制裁，Marini 和 Mir 必须排在最后一排在星期天。 所以他们会明白这不是斗牛，第二次你不让他们举办大奖赛，你会发现他们会更加小心。 如果是在 21 圈的比赛中，马里尼就不会参加比赛。 所有这些压力都是疯狂的，格式很好，但必须按照标准来完成。 他们说他们用超级自行车做到了，但这是一辆标准自行车，你马上就把它放好。 下一场比赛，巴斯蒂亚尼尼和马奎斯的车迷不去看比赛，你输了票，你也赚不到。
对马尔克斯的处罚太轻了吗？
马尔克斯的点球不轻，很轻。 他制造了一场巨大的灾难，他不能……他冒着有人死亡的风险。 我知道他的自行车有问题，他必须自己投入很多才能进入前十，但你不能在那个弯道上那样做。 你可以按照你的想法来管理你的生活，而不是别人的。
巴斯蒂亚尼尼的心情如何？
他当时心情最差，但经过这次访问，我感到更加宽慰，也更加渴望来美国。 你输了四场比赛，如果你连那些能和 Bagnaia 一起玩的人都去掉，那就成了一场独白。 发生的事情应该让你思考。
“58”插图故事，灵感来自亚马逊上非凡的马可·西蒙切利 (Marco Simoncelli)
瓦尔特·马加蒂的相片