GP F1 Σαουδικής Αραβίας: Υπάρχουν κάποιες τεχνικές αμφιβολίες και στη Red Bull

Formula 1, Red Bull

Η απόφαση της Ferrari να αντικαταστήσει το ICE (τον ενδόθερμο κινητήρα) και στα δύο μονοθέσια μετά τις πρώτες προπονήσεις του GP της Σαουδικής Αραβίας (λεπτομέρειες εδώ) προκάλεσε έκπληξη και σύγχυση. Βρισκόμαστε μόλις στον δεύτερο από τους 23 γύρους του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος F1 και επιτρέπονται μόνο τρεις μονάδες για όλη τη σεζόν. Η εισαγωγή πρόσθετων μονάδων ισχύος θα είχε ως αποτέλεσμα κυρώσεις στο δίκτυο εκκίνησης, που θα καθοριστούν με βάση τον τύπο του εξαρτήματος που εισάγεται. Υπενθυμίζουμε ότι στα μονοθέσια της κορυφαίας κατηγορίας η μονάδα ισχύος αποτελείται από πολλές λεπτομέρειες. Υπάρχουν ο κινητήρας εσωτερικής καύσης (ICE), MGU-H (κινητήρας αεριοστροβίλου) MGU-K (ηλεκτρικός κινητήρας), Kers, μονάδα ελέγχου και μπαταρίες. Η Ferrari έχει κάνει γνωστό ότι πρόκειται για μια «προληπτική» απόφαση. Αλλά μετά την αποχώρηση του Charles Leclerc στα πρώτα στάδια του GP του Μπαχρέιν, είναι σαφές ότι υπάρχουν πολλές αμφιβολίες στο ιταλικό γκαράζ.

Ακόμα και η Red Bull αλλάζει τα κομμάτια

Αλλά δεν πάνε όλα ομαλά ακόμη και στην πηγή Red Bull. Η ομάδα του παγκόσμιου πρωταθλητή της F1 με τον Max Verstappen ξεκίνησε καταπληκτικά με το ένα-δύο στο Μπαχρέιν, με πολύ μεγάλα κενά εις βάρος όλων των αντιπάλων, συμπεριλαμβανομένης της Ferrari. Αλλά την παραμονή του GP της Τζέντα, που διεξάγεται στην ταχύτερη πίστα δρόμου στο ημερολόγιο (250 km/h μέσος όρος ανά γύρο!), ορισμένα εξαρτήματα της μονάδας ισχύος αντικαταστάθηκαν στο RB19 του Sergio Perez. Το δελτίο τύπου της FIA ενημερώνει ότι η αγγλοαυστριακή ομάδα έχει αλλάξει μπαταρία, μονάδα ελέγχου αλλά και κιβώτιο ταχυτήτων. Το όριο της σεζόν έχει ήδη συμπληρωθεί για τα δύο πρώτα μέρη. Λαμβάνοντας υπόψη ότι απομένουν 22 GP για τον αγώνα, είναι σαφές ότι πολλές εκκινήσεις με χάντικαπ μπορούν επίσης να υποτεθεί για τον Μεξικανό.

Τα κομμάτια θα είναι ακόμα καλά

Προφανώς, όπως και στην περίπτωση των ενδόθερμων κινητήρων Ferrari, τα εξαρτήματα που αντικαταστάθηκαν ενδέχεται να μην μπορούν να χρησιμοποιηθούν αργότερα. Η μονάδα ελέγχου, η μπαταρία και το κιβώτιο ταχυτήτων που αφαιρέθηκαν από το RB19 του Sergio Perez έχουν ήδη σταλεί στο αγωνιστικό τμήμα στο Milton Keynes (GB) για πιο εις βάθος ελέγχους.

“How I Designed My Dream” η βιογραφία του μάγου Adrian Newey είναι διαθέσιμη στο Amazon

Φωτογραφία: Red Bull Racing