Sebuah cerita tanpa akhir. Norino Brignola berusia 50 tahun dan memiliki semangat dua puluh tahun. Dia telah berkompetisi sejak 1993 dan tidak pernah berhenti sepenuhnya. Dia memiliki keinginan, hasrat yang sangat besar, hampir tidak rasional. Selama dua puluh tahun dia menjadi salah satu protagonis utama Kejuaraan Italia, di berbagai kelas. Dia mengambil bagian dalam sekitar empat puluh balapan internasional termasuk Kejuaraan Dunia Superbike dan Supersport dan salah satu Kejuaraan Dunia Ketahanan.
“Saya terjun ke dunia sepeda motor sejak kecil – memberitahu Norino Brignola kepada Corsedimoto – pada awalnya saya melakukan cross kemudian saya beralih ke kecepatan dan saya melakukan Gilera 125 Trophy bersama dengan Valentino Rossi tetapi kemudian motornya tidak melaju dan saya berhenti. Saya beralih ke 125 dan nyaris memenangkan kejuaraan pada beberapa kesempatan. Selama karir saya, saya memenangkan Produksi Olahraga Italia, dua gelar Superbike Italia dan satu Supersport. Ketika saya belum memenangkan kejuaraan, saya selalu memainkannya hingga akhir, hingga balapan terakhir, hingga tikungan terakhir. Saya selalu memberikan segalanya. Saya masih memikirkan sepeda motor hari ini, setiap hari, dan saya akan memikirkannya selama sisa hidup saya”.
Apa yang Anda butuhkan untuk menjadi besar?
“Satu-satunya tahun saya membalap di seluruh WSBK, saya memiliki motor yang sangat pribadi sehingga sudah melakukan beberapa putaran di 10 besar dan mencapai zona poin adalah hal yang luar biasa. Jika saya membalap di tim resmi, segalanya akan berbeda. Saya melakukan beberapa tes dengan pabrikan Ducati dan itu adalah galaksi lain dibandingkan dengan motor yang biasa saya kendarai, dalam segala hal. Saya kurang beruntung. Saya tidak menemukan diri saya dalam kondisi terbaik, di tempat yang tepat pada waktu yang tepat”.
Tahun-tahun apa yang terbaik?
“Sudah banyak. Mereka dengan Bimota di Supersport dimana saya memenangkan tricolor tetapi gelar Italia 2005 juga fantastis karena saya telah membuat pengorbanan besar untuk balapan dan saya membalap dengan klausul kontrak yang sangat berat”.
Yang?
“Pada tahun 2005, jika saya jatuh, saya harus membayar semua kerugian. Tetapi jika Anda menabrak Ducati SBK di Mugello, Anda akan melukai bermil-mil euro. Klausul seperti ini sangat berat bagi seorang pembalap untuk mengatur level psikologis, Anda tidak bisa balapan dengan pikiran bebas. Meskipun demikian, saya berhasil memenangkan Kejuaraan Superbike Italia di depan Pedercini dan Borciani. Itu adalah kepuasan yang luar biasa”.
Nyatanya, Anda tidak pernah berhenti berlari.
“Saya selalu terus melakukan beberapa balapan. Pada 2019 saya memenangkan Piala Italia dengan tim yang sangat tertutup dan ketika saya bisa, saya masih berkompetisi. Sekarang saya melihat apakah saya dapat menemukan sponsor untuk melakukan balapan termasuk wild card di CIV Superbike 2023 dengan Ducati. Saya ingin sekali dan saya yakin bahwa saya masih bisa mengatakannya. Selebihnya, saya mengendarai sepeda motorcross dan bekerja di bisnis keluarga”.
Apakah Anda ingin bekerja di bidang sepeda motor?
“Mari berharap! Saya ingin bekerja di sepeda motor, meskipun hanya sering mengunjungi paddock dengan tekun, lingkungan yang saya sukai. Saya bersedia melakukan apa saja, bahkan membersihkan fairing”.
