这是他的第二个达喀尔，但这一次他完成了它并取得了优异的成绩。 Paolo Lucci 和他杰出的前任 Fabrizio Meoni 一样来自 Castiglione Fiorentino，在这场声名显赫但艰巨的比赛中脱颖而出成为最佳意大利人。 托斯卡纳骑手不断成长，其主要目标是不断改进，消除任何不完美之处。 但是你的达喀尔怎么样？ 今年有什么计划？ 我们有幸与保罗·卢奇 (Paolo Lucci) 讨论了这件事，这是我们的采访。
您如何评价 2023 年达喀尔？
今年进展顺利。 去年我把自行车弄坏了，但这次我改变了一些东西，包括训练和团队。 除了第 5 天的车祸让我有点头晕，其余的我都很高兴。 我在速度和比赛管理方面都取得了一些不错的进步，这很重要。
您现在在 BAS World KTM Racing Team，这种变化是怎样的？
对于本届达喀尔和未来而言，这都是重要的一步。 这是另一个世界：团队中的人工作得非常好，团队内部营造了非常好的氛围，而且自行车总是完美的。 我很高兴。 然后我和他们确认了整个世界锦标赛和达喀尔 2024。
你有一个特定的目标还是你首先想了解你的感受？
最后我希望我得到的结果。 不过，像达喀尔这样的比赛，考虑到水平一直在上升，而且有这么多强手，一开始很难做出预测，我什至不喜欢。 我从头几天开始，然后从那里我或多或少地看到了我的速度和我能做什么。
你提到了你的事故。 你能告诉我们发生了什么事吗？
第五天，我在快车道上撞车了，自行车把我甩了出去，我翻了好几圈。 起初我起不来，我的背部、脖子，尤其是我的头都被撞到了。 然后我看到我已经毁掉了所有的仪器，我什么都没有了：所以我举起自行车，剪断电线，把所有东西都留在那儿。 还有 170 公里要走，我追着铁轨走了。 那是相当艰难的一天，也许是我经历过的最艰难的一天。
某种意义上“在黑暗中”的舞台。
幸好全是沙子。 花了一点时间，但我还保留了该组织的 GPS，所以从那里我能够看到航路点和我在几公里处。 然而，唯一的问题是我不是很清醒，我的视力很差，而且经常头晕。 这不是最好的。
你到达后他们告诉你什么？
我对自己进行了检查，并没有受伤，只是头部外伤外加几处殴打。 接下来的几天，一直到休息阶段，我的身体都不太舒服。 然而，团队理疗师照顾了我的背部和颈部，所以我已经好一点了。 现在一切都结束了，我又开始训练了。
许多人说这是一场更艰难的达喀尔。 你觉得怎么样？
第一周要求很高，他们很长，而且地形类型各不相同。 还有那些下雨天，这并没有使事情变得容易，但我真的很喜欢它。 这是非常有选择性的，因为训练是在那些长长的特价中进行的，而我已经做好了充分的准备。 第二周很有趣，因为我们在 Empty Quarter 中跑步，但它们的特价时间很短，我们都离得很近，所以很难有所作为。 这很有趣，但就我个人而言，我更喜欢更长一点的特色菜。
有没有一种地形让你处于最困难的境地？
我在第 2 天、第 6 天或第 7 天遭受了很多痛苦。 简而言之，特殊的都是石头，速度中等，几乎是 enduro special，但长达 400 公里。 在那段时间里，我感觉不太好。 我必须努力，否则我们希望它不会出现在下一个达喀尔！
你提到下雨，你是如何处理这种情况的？
幸运的是，我从来没有在特别节目中服用它。 第4天，我们前20个人都躲过了，只是在转机的时候遇到了，我受了很大的冷。 这有点令人不安，因为下雨从来都不是一种乐趣，但至少我们被遮住了。 当然，您总是喜欢阳光和 25° C，但天气无法控制您，因此您必须接受它。 在我看来，该组织管理得很好：他们甚至取消了自行车赛段，他们意识到条件已经到了极限。 并不是说他们可以控制或预测某些事情。
与您的第一个达喀尔相比，您认为有什么变化？
今年，它在特价商品方面更加多样化和技术性。 我期待，希望，会有更多的导航。 即使是去年，至少在我参加比赛的时候，也很少。 然而，客观地讲，在沙滩上也很困难，尤其是对于那些落后的人。 好吧，也许对于那些打开的人来说，然后其他人更多地遵循标志。 他们还谈到了镜像路标：几个月前他们曾表示，他们可能会在参赛者拥有不同路标的区域放置一些区域，这样人们就不会过多地追随赛道。 不过他们没有再做了，可能是需要时间来微调一下系统吧。
意大利车队在达喀尔的表现如何？
我们都非常亲密，很高兴能聊几分钟，看看进展如何。 在比赛中我看不到他们，然后我们在露营地。
他们中有没有人，也许在新人中，让你感到特别惊讶？
我不得不为 Tommaso Montanari 说声抱歉，我们认识好几年了，他立刻就受伤了。 他本来可以做一个好的达喀尔，但不幸的是这些比赛也是如此。 希望很快能在沙漠中再次见到他！ 我也为 Tiziano Internò 感到难过，他太早退役了。 我也为完成它的人感到高兴，比如 Ottavio [Missoni]但我也想到了 Jader [Giraldi]. 我们是在他第一次参加拉力赛时认识的，从那以后我们一起参加了很多比赛，我们的关系非常亲密。 他非常关心这个达喀尔，这是一个梦想，我真的很高兴他实现了这个目标。 就像是我的一样！
你有什么特别的情节想告诉我们吗？
背后发生各种特殊的事情，从某个位置开始更像是一场冒险。 然而，在前面，我们几乎没有时间做任何事情。 你只想着尽可能快。 另一方面，我不得不说，一方面我讨厌接送，我们早上在黑暗和寒冷中离开。 但转会的曙光给我留下了深刻的印象。 你在凌晨三点、三点半、四点出发，这些荒谬的时间，50 公里后你醒来，因为你开始感到寒冷。 所以你想知道你在哪里，你为什么来……你有点诅咒自己。 然后你开始看到第一道闪光，第一道光，寒冷消退了一点，然后你看到了日出……太美了！ 然后你改变了主意，认为你在一个不错的地方。
竞争的两个方面：你讨厌它，你喜欢它。
对，就是这样。 甚至当我们下周回来时，我也和孩子们交谈过，我们都有点沮丧。 以每小时一千英里的速度做两周，就像生活的节奏一样，然后你回到家，把自己扔在沙发上或床上，放松……然后你就会感到悲伤。
在 Rally2 车手中获得第二名。
我很抱歉，因为我有了一个好的开始。 但最终这并不是我真正感兴趣的：我更愿意获得第 15 名并获得第 2 名，而不是获得第 1 名但最终获得第 25 名。 锦标赛才刚刚开始，希望一切顺利，但最重要的是我对改进感兴趣。 最后，我什至没有将这场达喀尔比赛视为我一生中的比赛或类似的比赛：当然这是一场重要的比赛，但它更进了一步。 我对现在的速度改进感到满意。
你有没有对今年谁能获胜做出个人预测？
我没有多想，在第一周之后我查看了积分榜。 我看到那个斯凯勒 [Howes] 他领先，我希望他能赢，但我看到他们都很接近，所以很难做出预测。 普莱斯、贝纳维德斯和斯凯勒都在，然后最后一个特殊赛段就是抽签，在我看来非常危险：下了很多雨，而且他们都靠得很近。 我不想成为这三个中的任何一个！ 但这很好，水平很高，总是很难理解谁有优势。 总有大约十名车手可以赢得达喀尔。
你对 2023 年有什么计划？ 除了世界拉力锦标赛。
主要目标是。 大约 15 天后，我将前往阿布扎比，然后前往墨西哥、阿根廷和摩洛哥。 所有这一切都是为了 2024 年达喀尔拉力赛。与此同时，我将参加一些意大利赛车比赛，然后，如果可以的话，参加巴哈世界锦标赛的一些赛段。 3 月中旬我会在卡塔尔做一个，然后我们会看到。 我将尝试在沙漠中参加尽可能多的比赛。
2024 年的目标是否发生变化？
是的，但主要是意识发生了变化。 无论如何，这些目标将在这一年中成熟，也是基于世界锦标赛比赛的结果。 11 月，当所有事情都准备就绪时，我们将看到下一届达喀尔的目标是什么。 但我一次只进行一场比赛，一步一个脚印，因为有很多工作要做，最重要的是要考虑消除任何缺点。
照片：Instagram-Paolo Lucci