Bude Ducati v příštím mistrovství světa superbiků neporazitelná? Podezření je stále hmatatelnější, protože Alvaro Bautista s Panigale V4 R verze ’23 prokazuje působivou převahu. Minulý týden v Jerezu, navzdory potřetí za Toprak Razgtalioglu a Jonathan Rea, byl úřadující mistr světa nejrychlejší v závodních simulacích. Varováním bylo velké crescendo minulé sezóny, nyní s méně mrzutým motorem a malými, ale podstatnými změnami na podvozku mu Ducati vložila do rukou ještě kompletnější zbraň. Alvarito ze sebe vydává vše a super záznam je podán.
V tempu MotoGP
V úvodní části druhého a posledního testovacího dne v Portimau se Bautista vyřádil. Se zadní pneumatikou SC0, která je určena pro závodění, nejprve zajel neuvěřitelných 1’39″589, přičemž stejné tempo držel 5-6 kol. Poté, s další dostupnou Ducati, se opět zúžil: 1’39″453, vždy se stejným pokrytím. V konfiguraci”velká vzdálenost” Alvaro zničil rekord Toprak Razgatlioglu v Superpole a snížil o sedm (sedm…) desetin oficiální (tj. závodní) rekord, který před několika měsíci stanovil Jonathan Rea, opět v mistrovství světa 22. V první hodině testování odjel Bautista pouhých osmnáct kol, což je známka toho, že jeho výkon vyšel rychle a možná se mu později během dne povede ještě lépe. Tímto tempem by Alvaro mohl také závodit v MotoGP, se stejnou Ducati Superbike: v loňské GP zajel Fabio Quartararo nejrychlejší kolo za 1’39″435. Tančí pár tisícin!
Reference, které se nepočítají, ale vzrušují
Díky stále výkonnějším pneumatikám Pirelli, neustálému vývoji celého balíku (elektronika, motor, aerodynamika) jdou superbiky od úspěchu k úspěchu. Ducati ještě víc, protože kromě sporů o hmotnostní limit jezdce a motocyklu má Alvaro Bautista, který když v plamenech, jak se v poslední době stále častěji stává, je řidičem nejvyšší třídy. Nyní je snadné si představit, že obvyklé diskuse na toto téma začnou znovu.”Superbike příliš blízko výkonu MotoGP“. Na technické úrovni srovnání ponechává čas, který najde, protože testy vždy vytvářejí svůj vlastní příběh. Musíte vzít v úvahu trať a podmínky asfaltu (které se v dnešní době zdají ideální), výběr pneumatiky, palivo na palubě atd. Všechno pravda. Ale konfrontace na dálku vždy vzrušovala a bude vzrušovat i nadále.
Jonathan Rea, skvělá biografie: “In Testa” k dispozici na Amazonu
Fotografie: Aruba.IT Racing
