今、それは公式です：ルーカス・マヒアスは彼の最初の（二重の）愛に戻ります. 一方はエンデュランス、もう一方はヤマハ。 2017年のスーパースポーツ世界チャンピオンは、ベルギーのチームであるKM99チームから受け取ったオファーを実際に受け入れました. この婚約の後はさらに、フロリアン・マリノとバスティアン・マッケルズのサービスを確保した後、時間順に3番目。
ルーカス・マヒアスの持久力に戻る
以前に報告したように、ルーカス・マヒアスが FIM EWC に復帰するという話はしばらく前からあった。 ただし、当初の目的地ではありますが、KM99 チームと、ダンロップ タイヤを装着した競争力のあるヤマハ R1 の可用性があります。 モーターサイクル耐久レースでは、この強いフランス人ライダーが 2016 年のドライバーズ ワールド チャンピオンとして卒業しました。これは、今シーズン中にチーム R2CL スズキから GMT94 ヤマハに移籍した結果です。ポルティマンと 、続いてオッシャースレーベンの8時間。
ルーカス・マヒアスの言葉
「2016年に世界タイトルを獲得して以来、耐久レースは大きく変化しました」と、ルーカス・マヒアスは回想します。 “現在、24 時間が 3 つあるため、考慮すべき新しい側面があります。 私たちが今必要としているのは、バイクがより良く機能するようにできる限りの努力をすることです。 チームは FIM EWC でデビューしますが、先を行く可能性に欠けているわけではありません。 気楽にやっていきますが、一歩一歩、何が起こるか見ていきます」。
KM99への野心的な提案
Gaëtan Schyns と Mario Kupper の KM99 チームの目標は、FIM EWC 2023 で絶対的なトップ 5 を目指して着実に戦うことです。世界耐久選手権のスタート。