Předvánoční test superbiků skončil jen málo nebo vůbec. Andalusie je možná nejjižnějším regionem Evropy, ale i tam je zima, takže týmy shromážděné v Jerezu se musely vypořádat se dvěma dny podmíněnými počasím. Mezi jedním a druhým lijákem nebyla trať nikdy pořádně suchá. Velký problém pro Hondu a BMW, které počítaly s tím, že se tato verze zaměří na nové komponenty podvozku, které umožní „superústupky“, které nové nařízení uděluje značkám v obtížích. V praxi to znamená možnost používat neschválené díly, tedy jiné než u silničního kola. Velmi významná výhoda, jejíž účinky je stále obtížné vyhodnotit.
Yamaha GRT jen výlet
Yamaha GRT také doufala v dobré počasí, aby otevřela rok 23 ve velkém stylu se dvěma netrpělivě očekávanými jezdci: Remy Gardner a Dominique Aegerter. Vzhledem k tomu, že Australan loni vyhrál mistrovství světa Moto2 a že Švýcar pochází z mistrovství světa jedna-dva v Supersportu (21.-22.), mluvíme o jednom z nejúspěšnějších párů v paddocku. Vzhledem k podmínkám na trati oba využili pouze dva „půldny“, vzhledem k tomu, že zimní testování Superbike je omezeno na maximálně deset dní. Čtyři budou “spáleni” na konci ledna, kdy se prakticky všechny týmy vrátí do Jerezu (25.-26.) a poté se přesunou do nedalekého Portimaa (31. ledna-1. února). Gardner i Aegerter provedli určité adaptační práce, především zapracovali na jízdní pozici. Pro Švýcary to bylo poprvé na YZF-R1, zatímco Remy na něm závodil již v roce 2016, v IDM, jakmile dosáhl plnoletosti. Zde je celý příběh.
Stiskněte ticho
Týmy Superbike přítomné v Jerezu poskytly informace kapátkem tím, že vyhověly požadavku Hondy HRC, která ve stejných dnech provedla test MotoGP za zavřenými dveřmi. Japonci zapůjčili dráhu, ale požádali hosty, aby o tom, co se děje, mlčeli. Dominique Aegerter však vydal tiskovou zprávu. “Získali jsme 32 velmi produktivních kol.” svěřuje se švýcarský jezdec, rovněž šampion v MotoE. „Našli jsme nějaké elektronické úpravy, které pro nás byly užitečné, ale v těchto podmínkách se podmínky na trati neustále měnily a na asfaltu bylo stále méně vody. Bylo by tedy stěží možné získat srovnávací hodnoty. V lednu to pochopím lépe.”
Jonathan Rea, skvělá biografie: “In Testa” k dispozici na Amazonu
