2023年はFCC TSRホンダにとって重要な年となるでしょう。 FIM EWC Endurance World Championshipは、藤井輝義が友人の本田宗一郎の誘いにより結成60周年を迎える今シーズン、制覇したナンバー1を守るために全力を尽くす。 継続性に焦点を当て、同様に重要な目標を持つ重要な年。 FCC TSR ホンダ フランスの記章で登録された CBR 1000RR-R #1 のサドルには、実際には、チームですでに知られている 3 人のライダーが交代します。
目標 FIM EWC 3 度目のタイトル獲得
2017/2018 および 2022 年の世界チャンピオンである FCC TSR ホンダ フランスは、その歴史の中で 3 番目の FIM EWC タイトルへの攻撃を続けます。 この目標のために、藤井正和はジョシュ・フック（2015年の全日本スーパーバイク以来事実上のチーム）とマイク・ディ・メグリオへの信頼を新たにしました。
ジノ・レアの代わりにアラン・テッチャー
鈴鹿8耐のフリー走行中の8月6日のアクシデントから回復し、ジノ・レアが明確に争われていないことから、FCC TSRホンダは3番目の名前として安全にプレーすることを好んだ。 既報の通り、フロリアン・アルトの主張があったが、最終的にはアラン・テッチャーに集中することになった。 2017/2018 年の世界タイトル獲得の立役者の 1 人である全日本チームと共に、彼は 2022 年のボルドールに向けて、ジーノ レアの後任として呼び戻され、24 時間にわたってわずかな汚れも犯さずに仕事をこなしました。 テッチャーは、FSBK (Championnat de France Superbike) のホンダ フランスのライダーでもあります。
FIM EWC 2023 岡山テスト
2023年のライダーラインナップが正式に決定し、最近ではFCC TSRホンダが岡山で最初のテストに直面している。 そんな中、旧ティ・アイーダ・サーキットで初めてCBR1000RR-Rが復活し、#1…
