スコット・レディングとの2日間のセッションを予定していたマイケル・ファン・デル・マークのヘレスでのテストは行われなかったが、欠席した。 新しい BMW M 1000 RR をテストするには、新年を待たなければなりません。
オランダのライダーは、Instagramで次の言葉を書きました。皆さんこんにちは！ 残念ながら冬季試験には出ません。 チームと一緒に、次のシーズンに向けて再びフィットさせるために、足首と腰のすべての金属を取り除くことが最善であると判断しました!」。 彼は病院のガウンを着た自分の写真と、彼から取り外されたいくつかのネジを添付しました.
ファン デル マークは 2022 年にいくつかの身体的問題と戦わなければならず、5 ラウンドを欠場しました。 彼はチームに期待した貢献をすることができませんでしたが、契約は更新されました。 2023 年には、ミュンヘンの会社が製造した新しい自転車の主役になりたいと考えています。
SBK、ヘレス テスト: レディングのみがトラックに、レアとロウズはピットに
BMW は、ヘレス テストでレディングだけを頼りにすることができます。 XNUMX日間の最初に、ラップした唯一のファクトリーライダーでした。 彼は 56 周を走り、1’45″675 のベストタイムを記録しました。 M 1000 RR バージョン 2023 との最初の接触。
公式のカワサキ レーシング チームもスペインに参加していますが、ジョナサン レイとアレックス ロウズは乗りませんでした。 悪天候のため、コースに出ないことが決定されました。 雨のためにライダーの計画は複雑になりましたが、彼らはNinja ZX-10RRのブラックグレーのテストカラーでポーズをとっていました. トム・サイクスでさえ、プセッティチームでのデビューを期待されており、実際にプレーしている姿は見られなかった。 彼もまた、2018年以来乗っていなかった明石のバイクをテストする条件が明日整ってくれることを望んでいる.
しかし、カワサキはテストライダーのフロリアン・マリノのトラックであるヘレスのトラックを周回しました。 彼はわずか 15 周しか走らず、ベストは 1 分 49 秒 584 でした。 あとは明日まで待って、チームが計画した作業の少なくとも一部を実行できるかどうかを確認するだけです。 天気予報は楽観主義を認めています。晴れるはずです。
