VOGE vstupuje do světa skútrů s modelem Sfida SR4, který kombinuje uživatelsky příjemný design s chytrým a moderním řízením. První skútr značky Voge byl na EICMA 2022 předveden v definitivní podobě a setkal se s obrovským úspěchem jak pro své linie, tak pro špičkové technické vybavení. V konečné produkční verzi má Sfida SR4 evropský design, vyrobený v italském údolí motorů, místě, kde se zrodila nejkrásnější vozidla na světě. Linie jsou jako u luxusního toureru: předek má měkký, ale dynamický vzhled, boky jsou krátké a záď má sportovní a agilní vzhled. Osvětlení předních světlometů je full LED vpředu i vzadu, což dodává futuristický a technologický vzhled.
tolik technologie
Super technologický je 7” barevný TFT displej s vysokým rozlišením a jednoduchým a jasným rozhraním, které usnadňuje kontrolu informací o vozidle. To začíná od 2 režimů displeje ECO/SPORT a indikátorů data a času. Přecházíme na venkovní teplotu, tlak v pneumatikách, boční stojánek a palivoměr. Spousta hi-tech funkcí: Bluetooth připojení k chytrému telefonu a sluchátkům, přední kamera, bezklíčové zapalování.
Ergonomie
Ergonomický a aerodynamický design zvýšeného čelního skla poskytuje plnou ochranu proti větru a zajišťuje plný výhled na vozovku. K dispozici je bohatá výbava pro bezpečnost jízdy: kontrola trakce TCS, protiblokovací brzdový systém ABS, signál nouzového zastavení, který rozbliká zadní světla v případě náhlého brzdění. K dispozici je monitorování tlaku v pneumatikách v reálném čase, včasná zpětná vazba pro cestování bez starostí. I pohodlí má své místo. Startér je bezklíčový, stačí jedno kliknutí a jede se, dodávaný dálkový ovladač je vybaven vyhledávačem kol s dosahem 50 metrů.
Videokamera na palubě
Integrovaný systém ochrany proti krádeži umožňuje skútr zapnout pouze tehdy, když rozpozná čip obsažený v klíči, dvě odkládací přihrádky, umístěné vlevo a vpravo v zadním štítu. Zásuvka USB umístěná v pravé přihrádce na rukavice je funkční a umožňuje pohodlné nabíjení smartphonu. A konečně, nosnost odpovídá maximálnímu skútru: 41,5litrové podsedadlo je schopné uložit celoobličejovou přilbu a tryskovou přilbu. A konečně, SR4 je také vybavena videokamerou integrovanou ve štítu těsně pod čelním sklem a může obsahovat paměťovou kartu Micro SD pro ukládání videí a fotografií jednoduchým kliknutím z ovládací jednotky.
Technika
Challenge SR4 pohání kapalinou chlazený jednoválcový čtyřventilový motor o objemu 350 ccm s maximálním výkonem 29 HP (21,3 kW) a maximálním točivým momentem 30,0 Nm při 6 000 ot./min., kterému zrychlení z 0 na 50 km trvá jen 3,1 sekundy. /h Rychlé, ale s nízkými provozními náklady je ideálním vozidlem pro jízdu ve městě se spotřebou kolem 28 km/l (podle cyklu WMTC). Vyvažovací hřídel a uložení motoru s tlumiči jsou navrženy tak, aby minimalizovaly vibrace. Plynule měnitelná převodovka zajišťuje hladký a lineární přenos výkonu při jakékoli rychlosti.
Cyklistika
Vysoce tuhý ocelový rám čtvercového průřezu a kyvná vidlice z tlakově lité hliníkové slitiny poskytují vozidlu vynikající ovladatelnost a vysokou stabilitu při vysokých rychlostech. Odpružení jsou podepsána KYB, vpředu s teleskopickou vidlicí o průměru ø 34,8 mm a vzadu s dvojitým tlumičem s nastavitelným předpětím v 5 polohách. Brzdový systém s dvoukanálovým systémem ABS má vpředu dvojitý kotouč o průměru 265 mm a jeden kotouč vzadu o průměru 265 mm.
Kolik pohodlí
15″ a 14″ kola jsou obuta do pneumatik Pirelli Angel Scooter, 120/70-15″ vpředu a 150/70-14″ vzadu, které nabízejí vysoký výkon na mokru a vynikající ovladatelnost. Jízdní komfort je vynikající: dvojité sedadlo s bederní opěrkou poskytuje ergonomické sezení i na delších cestách a pouze 775 mm vysoké sedlo umožňuje každému snadno položit obě nohy na zem.
Barvy a ceny
Voge Sfida SR4 je nyní k dispozici u prodejců za ceníkovou cenu 6 590 EUR v barevném provedení Sparkling Black. Ceník bývalého prodejce, registrační poplatky a VOGE CARE: 350 €, příplatek 180 €. Personalizované financování v celém rozsahu.
