WorldSSP300 saat matahari terbenam? Kejuaraan baru sudah di depan mata

WorldSSP300

Mulai tahun 2024, WorldSSP300 dapat digantikan dengan Piala Dunia dengan silinder ganda seperti R7 dengan mesin 689cc dan Aprilia RS660. Sepeda ini telah digunakan dengan sukses di berbagai piala dan menarik minat yang besar. Dalam hal ini akan dibuat peraturan khusus untuk menyeimbangkan kekuasaan. Tidak ada yang pasti selain desas-desus yang saling mengejar. Rumah-rumah banyak mendorong mobil sport super baru, juga dari sudut pandang komersial. Bukan kebetulan jika Massimo Rivola mendapatkan trofi Aprilia RS660 di Imola.

Kejuaraan baru ini mungkin sedikit mirip dengan Superstock 600 yang lama, sebuah kategori yang antara tahun 2005 dan 2015 telah meluncurkan banyak pilot. Daftar juara yang lolos dari STK600 sangat panjang: Danilo Petrucci, Toprak Razgatlıoglu, Michael Rinaldi, Axel Bassani, Michael van der Mark, Loris Baz, Nicolò Canepa, Franco Morbidelli, dan masih banyak lagi.

WorldSSP300, cinta dan benci

WorldSSP300 saat ini menyenangkan, seimbang dan ekonomis, tetapi dikritik oleh banyak orang juga karena kecelakaan yang menimpanya. Banyak pembalap berpartisipasi dalam kejuaraan ini karena ini adalah Kejuaraan Dunia termurah yang pernah ada dan penuh sesak. Tampaknya dimungkinkan untuk melakukannya mulai dari 50 atau 60 ribu euro, perubahan kecil dibandingkan dengan angka yang berjalan di semua kelas lainnya. Kejuaraan telah ada sejak 2017 tetapi hingga saat ini sangat sedikit pembalap yang berhasil masuk ke kategori yang lebih tinggi.

Lompatan dari WoldSSP300 ke WorldSSP secara teknis dan ekonomi sulit dengan anggaran yang tumbuh secara eksponensial. Oleh karena itu, 300 saat ini berlaku sebagai entry-level tetapi menawarkan beberapa outlet untuk masa depan. Di WorldSSP, antara lain, perpindahan selalu lebih tinggi dan transisi dari 300 ke seribu akan agak sulit.

Le Yamaha R3

Yang sangat muda bisa terus bersaing di R3s di Piala Eropa Yamaha yang bisa mendapatkan gelar Eropa dan, pada kenyataannya, mengganti SSP300 dengan motor yang sama, bahkan jika satu merek.

300 tampaknya ditakdirkan untuk tetap di CIV dan di berbagai piala.

Dziękujemy, że przeczytałeś cały artykuł. Jak go oceniasz?